特斯拉终于被一款3万元的电动车干翻了
要说谁是8月车市的最大赢家 ， 属宏光MINI EV无疑 。在刚刚过去的8月 ， 宏光MINI EV销量达到1.5万辆 ， 超越了特斯拉Model 3的1.18万台（8月） ， 成为全球销量最快破万的小型新能源车 ， 并以706台单日最高销量 ， 创下新能源车单日销售纪录 。
宏光MINI EV一天卖出了706台 ， 这在新能源市场中是“前无古人”的 。此前 ， 特斯拉凭借国产Model 3屠榜国内电动车市场多时 ， 不少合资品牌和自主品牌都曾扬言要“超越特斯拉” ， 可始终未能如愿 。时过境迁 ， 或许埃隆马斯克也没有想到 ， 美滋滋的日子辣么短暂 ， 如今“干”掉特斯拉的居然是一款售价不到3万元、续航只有100公里左右的微型电动车 。截至目前 ， 宏光MINI EV的订单已超过5万辆 ， 市场热度还在持续飙升 ， 不仅说明小微型电动车市场依然存在巨大的潜力 ， 更证明了小型化、低价化才是纯电动车的发展趋势 。
官方透露 ， 不久的未来 ， 这款来自中国新能源的“人气王 ”将出口海外 ， 远销世界 。宏光MINI凭什么成为“爆款”？聚焦产品本身 ， 成都车展上市的宏光MINI EV共推出3款车型 ， 售价2.88-3.88万元；3万元不到就可以拿下一台四座车 ， 购车门槛可谓相当低 。其实自预售开始 ， 该车的销售情况便非常火热 ， 正式上市前 ， 它的订单数量就已经接近3万辆 ， 开启了“未上市 ， 先交付”的爆款现象 。
宏光MINI EV的外观造型小巧玲珑 ， 给人感觉十分亲切 。 车身长宽高分别为2917/1493/1621mm ， 轴距1940mm ， 给用户带来灵活的驾驶感受 ， 让出行更加高效 。空间运用“机械空间最小化、乘坐空间最大化”的理念 ， 3米车身巧布四座 ， 将空间的实用性发挥到了极致 。 后排座椅支持纯平放倒和5/5分独立放倒 ， 后备厢空间最大可达741L ， 轻松放下2个26寸行李箱、婴儿车等大件物品 。
动力上 ， 宏光MINI EV搭载最大功率为20kW的驱动电机 ， NEDC续航提供170km、120km可选 。 这个续航里程看似不长 ， 可对于日常短途代步、30公里左右的通勤路程而言 ， 完全绰绰有余 。日常使用部分 ， 宏光MINI EV不高度依赖充电桩 ， 可直接使用220V三插电源进行充电 ， 充电时长6小时/9小时 ， 每公里花费仅为5分钱 ， 用车经济实惠 。除了低廉的售价和用车成本外 ， 品质及可靠性也是宏光MINIEV在市场迅速走热的一大主要原因 。 新车采用笼式高强钢车身骨架设计 ， 整个车身高强度钢比例达到57%以上 ， 且全系标配ABS防抱死系统、EBD制动力分配、胎压监测、倒车雷达等功能 ， 越级安全配置令用户尽享一路安心 。
人民真的需要价格亲民、空间实用、配置到位、成本低廉、便捷可靠……不难发现 ， 宏光MINI EV非常清楚消费者想要什么 ， 并通过对市场的深刻理解 ， 突出自己的产品特点 ， 真正解决了广大消费者对于城市出行拥堵、停车难、油费高等痛点 ， 成为“人民的代步车”也是理所当然了 。事实上 ， 在欧洲、日本等交通拥挤的发达地区 ， 像这样的A00小车亦最为畅销 ， 占据了电动车市场大半的市场份额 。 它们热销的背后 ， 正是贴合了当前消费者的出行需求 。
欧洲市场电动车销量排行 ， 半数是小微型车 。根据上汽通用五菱公布的用户数据 ， 60%宏光MINI EV用户购车为增购 ， 已婚有小孩用户占比达到87% ， 意味着眼下 ， 宏光MINI EV多作为补充家庭出行的第二交通工具 。但宏光MINI EV的定位不局限于家庭的第二辆车 ， 2-3万的价格 ， 注定其将加入低速电动车竞争的战场 。近年 ， 随着违规低速电动车政策的收紧 ， 以及五菱、长城、奇瑞等车企纷纷加码A00级电动车市场 ， 业内人士对小微型电动车市场的发展前景普遍看好 ， 之所以看好 ， 是因为其有着良好的增量环境基础 。
截至2019年底 ， 全国低速电动汽车保有量超过500万辆 。高工产研电动车研究所（GGII）统计显示 ， 2013年低速电动车销量20万辆 ， 到2018年销量已达到140万辆 ， 年平均增速超过50% ， 增长速度远远超过整体汽车市场和新能源市场 ， 成为汽车市场新蓝海市场 。不过 ， 低速电动车快速发展的同时 ， 质量与安全性难以得到保障 。 据相关统计 ， 仅在过去5年时间里 ， 低速电动车发生交通事故超过80万起 ， 成为交通事故的头号肇事者 。好在 ， 上汽通用五菱是中国最大乘用车企之一 ， 宏光MINI EV身为大厂出品 ， 在制造和品控方面也更有保证；此外在售后服务上 ， 五菱销售渠道几乎渗透全国各地 ， 用户维修保养更安心便利 。而以上种种 ， 都是“杂牌”低速电动车所不具备的 。 不夸张地说 ， 宏光MINI EV的到来 ， 终结了低速电动车的时代 ， 为城市短途出行场景增添了更多筹码 。
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