客户|51万的路虎揽运开6年才5万公里？买家怒发冲冠：你留着报废吧( 二 )
文章图片
不过再牛，细节经不起检测也是不行的，小杨我对机舱前部一周附件内部进行检测，机盖固定螺丝均存在拆卸扭动错位痕迹，不过出厂日期均与车子总装出厂日期相符，目前综合检测基本可以确定车身前侧有轻微的撞击现象。
文章图片
【 客户|51万的路虎揽运开6年才5万公里？买家怒发冲冠：你留着报废吧】左右两侧叶子板边梁及机舱两侧减震塔漆面正常，没有发现二次喷漆后残留的飞漆及颗粒，表面没有褶皱敲打痕迹，减震器顶部固定螺丝无拆卸扭动错位痕迹，初步排除机舱两侧发生严重撞击事故的可能。
文章图片
同时两侧叶子板和大灯固定螺丝均存在拆卸扭动错位痕迹，仔细检查了大灯的出厂日期均与车子总装出厂日期相符，叶子板也只有简单的调位，并非更换。
文章图片
发现机械增压固定螺丝拆卸痕迹、以及其他附件也有拆卸痕迹，初步判断是维修机械增压下方的零件。
文章图片
当我检测完这几个地方，看了一眼卖家，还没等我开口，卖家就急忙说是维修气门室盖垫漏油，所以才会拆发动机周围附件，要这么强词夺理是说不过去的。
文章图片
检测到发动机后部的时候发现水管有渗水的情况，而且很明显。不过这是在冷车情况下检测的，等车辆怠速一会，随着温度的升高和水管里面的压力，这个渗水会很严重的。整个检测过程中，我们的客户也是站在旁边看我检测：真不知道他的心情有多复杂啊！真的是网上说的路虎不是在修车就是在修车的路上吗？
文章图片
此处是水箱上水管链接水泵的转换接头，也存在了后期打胶处理的现象，看来问题不少啊！
文章图片
接下来对全车油水进行检测还算正常，不过机油商家说，已经更换了，但是咋也不敢用啊，也许听听就可以了，电瓶由于长时间停放导致电瓶电量低，需要后期注意一下。
文章图片
机舱检测完，螺丝动的地方不少，不过非大事故造成。接下来检查驾驶舱内部情况，内饰看上去也是特别的干净，仪表台的设计及运动版排挡杆在豪华感和科技感方面都满分的表现，内饰的颜色搭配也相得益彰，空间就如外观的感觉，非常的大，空间宽敞，视野非常好，座椅包裹感强，“逼格”瞬间提升不少。是真的豪华不少啊，客户站在一旁还说道：真的比什么酷路泽、普拉多的内饰棒多了。
文章图片
小杨我打开主驾驶车门检查车门的饰板及部分功能按键，明显看到玻璃升降开关使用过度的情况，而且车门的门把手真皮也出现磨损严重的情况，在结合车辆刹车踏板的磨损，看来车辆的公里数是一个问题呀！咱们客户和我都会心一笑了。
文章图片
座椅固定螺丝无拆卸，座椅底部无泥沙发霉情况，座椅导轨以及座椅底部运转电机无锈蚀痕迹，初步排除了车辆涉水和泡水嫌疑，但是座椅的磨损相当严重，完全不符合当前的公里数，客户看着这里眉头一紧，终于憋不住了，问道这车公里数对没对啊？小杨我冷静地回答道：别急，还要检测其他地方才能确定。
文章图片
安全带是14年5月27号的，符合车辆出厂之前。安全带插扣能正常按压解锁，也不存在泥沙的痕迹及更换的情况。
文章图片
方向盘管柱无锈蚀，可是仪表骨架固定螺丝有拆卸，而且内部还加装了一些未知的线束，小杨我做了一个大胆的猜想：这可能是上一任车主贷款购车，贷款公司安装的一个GPS吧，不过这些电器的加装是真的LOW。
文章图片
接着启动车辆，车辆自检仪表无故障灯点亮，但是OBD诊断系统有故障码存在，需要及时检修处理，不过目前底盘升降并无异常，仪表未显示悬架故障。后期可以到4S店进行检修。
文章图片
静态检测完发现有调表嫌疑，内饰磨损严重，线路乱。整体让客户看了自然不快！随即提出路试：通过路试检测，只是刹车稍微偏软一点。车辆起步有劲，提速快，减震效果非常好，路感清晰乘坐起来很舒适，没有什么不适感，完全可以满足地质多样性的需要。车辆整体操控起来很精准，噪音控制得很好，路感反馈真实，变速箱一点顿挫没有，总的来说路试表现还是很不错的。不过全过程估计客户还在想这车的公里数是不是真实的，毕竟整个过程都表现出了忧心忡忡的样子。
推荐阅读
- 流失|网站运营客户流失多？那还不赶紧了解一下这几招
- 北京日报客户端|身高58米的“关公”被点名通报！是谁“大”意失荆州
- Arm|Arm再下保证书，防火墙是否能打消客户顾虑？
- 客户|特斯拉：Model 3降价，超级充电站涨价！小鹏：降价就赔
- 北京日报客户端|西藏7名登山者违规攀登卓木拉日康峰，3人失联被救援
- 反腐前沿|触目惊心！银行女客户经理为厅官父亲“洗黑钱”6400多万，惊人细节曝光！
- 生产|5G当“信使” 石材行业客户“所见即所愿”
- 北京日报客户端|离开通不远了！京沈客专北京至承德段10月18日正式送电
- 北京日报客户端|爱如磐石！她放弃北京副处级职务，跨越2800多公里随夫守边关
- 服务器|腾讯云首款自研星星海服务器规模增长已超30倍，客户增长50倍