甜初影视|首试第三代哈弗H6：再当几年销冠不成问题？
“目前哈弗H6最好卖的是自动铂金冠军版 ， 优惠幅度大概2万元左右 ， 裸车价10万元出头吧 。 ”这是近期我在哈弗4S店打听到的信息 。
从前些年的平价提车 ， 到后来的1万元现金让利 ， 再到现在降价幅度逐步扩大 ， 表面看哈弗H6的头上还顶着国内SUV销冠的光环 ， 但背后所承受的压力它自己最清楚 。 当长安CS75、吉利博越都在身后穷追不舍的时候 ， 继续扛起销冠位置的重担就落到第三代哈弗H6的头上了 。
摇身一变前卫Boy
也许在哈弗大狗的身上展现出哈弗品牌原来也有敢玩、出位的那一面 ， 从而让很多人对于第三代哈弗H6的设计有着颇高的期待值 ， 结果官图发布以后 ， 发现外观的变化幅度不如想象中那么大 ， 心理上难免会有些落差感出现 ， 包括我在内也是如此 。
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不过真正看到实车 ， 我倒是理解哈弗的顾虑 ， 毕竟300万用户的基盘对于哈弗H6来说 ， 既是动力也是压力 。 所以在哈弗H6这台家族中坚SUV上 ， 外观部分还是走消费者更容易接受的路线 。 顺眼、耐看才是最重要的 ， 那些标新立异的事情还是留给哈弗大狗这些兄弟车去做吧 。
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还好设计师也没有就此偷懒 ， 从中网那些渐变大小的菱形纹路、雾灯位置的虎牙状格栅、贯穿式尾灯这些细节上 ， 第三代哈弗H6还是加入了不少国内消费者喜欢的元素 。 它的外观变化幅度确实不算很彻底 ， 但耳目一新的感觉还是能给到的 。 只是第三代哈弗H6的长宽高、轴距都比第二代要大 ， 视觉上已经接近一台中型SUV了 。 因此站在车身侧面 ， 我觉得19寸轮毂已经有点hold不住这么庞大的车身 ， 如果能换成20寸甚至21寸轮毂 ， 侧面看起来会更加协调些 。
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车厢部分 ， 其实第二代哈弗H6已经用上环抱式非对称中控台 ， 尝试以大量横向线条来丰富车内的设计感 。 而第三代哈弗H6更加激进 ， 车厢内基本找不到和现款车型相似或者重叠的地方 ， 并且在中控台引入大尺寸触摸屏来承载更多车联网的功能 ， 同时把众多实体按键给舍去了 。 颇为惊喜的是它学会在细枝末节的地方玩彩蛋 ， 像中控台的缝隙内设有LED氛围灯条 ， 并且在那块皮革包裹的饰板下方也会有氛围灯光投影出来 ， 夜间点亮后挺高级的 。
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从观感上 ， 我会给第三代哈弗H6的内饰打高分 ， 但与此同时也换来了日产打理上的小麻烦 ， 因为触屏上的指纹还能擦一下 ， 但烤漆面板蹭花以后有些影响颜值 ， 试驾车上已经出现这个问题了 。
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【甜初影视|首试第三代哈弗H6：再当几年销冠不成问题？】另外 ， 实体按键大量减少后的使用便利性问题仍未解决得很理想 ， 虽然车机系统的语音识别算是同级别SUV里面智力指数颇高的 ， “先去A点 ， 再去B点”的双重逻辑指令它也能听懂 ， 也支持免唤醒直接对话 ， 而且连调节HUD亮度这些非常规的操作也能为你代劳 。
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