环球车讯网|川藏中线翻车，一次三天两夜的救援实录
本文插图
“继第一天翻车之后 ， 在莫斯卡到丹东乡的路上 ， 在金龙山海拔4396米的地方 ， 因为暴雨车辆打滑 ， 我们再次遭遇困境 ， 陷车 。 在经历了几个小时的自救无果后 ， 我们最终决定寻求商业救援……”
本文插图
在这个随随便便就可以顺利自驾进藏的年代 ， 我们的进藏经历着实有点又“难”又“囧” 。 然而 ， 也正因为如此 ， 这段经历才更加难忘 。
本文插图
本文插图
在第一天经历川藏中线的翻车之后 ， 我们愉快的抵达了丹巴 ， 并且在丹巴县开心的举杯庆祝 ， 还去了“街头卖艺” 。 然后第二天愉快的继续旅程 。
本文插图
然而没想到的是 ， 等待我们的是三天两夜的陷车救援历险记 。
本文插图
莫斯卡 ， 这里曾是格萨尔王战斗和生活过的地方 ， 海拔高 ， 被三座神山环抱 ， 如同与世隔绝的孤岛 ， 集雪山、森林、草原、冰河、海子为一体 ， 被赞之为“传说中最后的村落” 。
本文插图
如此秘境 ， 怎能错过？
本文插图
“我要用越野的方式找到你” 。
本文插图
所以 ， 在莫斯卡愉快的野餐后 ， 我们启程开始翻越金龙山 。
本文插图
但这条路 ， 真的是从头难到尾 。
本文插图
一开始就是搬石头、搬石头、搬石头！！！
本文插图
穿插过水、过泥、过木头桥！！！
本文插图
10公里的路 ， 走了五六个小时 。 （后来听说有人搞了土石方 ， 还走了三天三夜 ， 不过也没听说他们走通 。 ）
本文插图
然后 ， 乌云密布天色越来越暗 ， 开始下雨 ， 并且忽然就越来越大了 。
本文插图
我已经记不起来那一刻 ， 我们在车上聊什么了 。 也许是木木在跟我们讲述自己有点疯狂的少年时光 ， 也许是冯班长在聊他这辈子最大的爱好只有玩越野 ， 简直是拿命玩那种 。
本文插图
昨天看到许多牛的时候一刀问我“你家有多少牦牛？”
本文插图
一开始救援时 ， 大家都以为车只是浅浅的陷了 ， 仅用后车的拖车绳去拖拽 ， 但一下就发现：力量不够、路滑、土松、路基不实 ， 不行 。
推荐阅读
- 环球车讯网|全新讴歌TLX量产，讴歌有史以来刚性最好车身，采用激光钎焊工艺
- 环球车讯网|风格大变，全新飞度萌化上市，终于既能讨好女人，又能取悦男人？
- 环球车讯网|【汽车人】本田为什么不想合并
- 环球车讯网|本田Air Blade运动弯梁摩托即将入华！运动感十足，售价或超2万！
- 环球车讯网|“无屏交互崛起”，未来汽车车内没有按键或大屏幕！
- 环球车讯网|换装2.0T，感觉越来越“好”，新款红旗HS7竞争力几何？
- 环球网|汉纳森发布智慧公交安全管理方案
- 环球车讯网|大众威然销量难敌别克GL8，空间稍小、盲区较大，听听车主说了啥
- 环球车讯网|月销都过万 吉利卖的最好的三款车 10万就能买
- 环球车讯网|人民的代步车 四座电动小车你会买吗？