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环球车讯网|人民的代步车 四座电动小车你会买吗？


最近车谈君一直都比较关注电动汽车 ， 上次打到的出租车竟然也是一辆比亚迪E5 ， 师傅说他们出租车一般都是要跑到5年80万公里的 ， 充电这方面的话目前在一线城市直流快充桩还算比较多 ， 而续航的话他们出租车公司在购车的时候就和厂家商量好了 ， 购车费用贵一万多 ， 但是五年内如果续航达不到300公里必须免费更换电池 。 从这个方面来说出租车使用电动汽车还算是比较合适 ， 因为他们本来每天都得跑至少两百多公里以上 。 师傅说以前用天然气 ， 一天费用大约在90多元的样子 ， 现在改用电动汽车 ， 一天的电费大约在40多元的样子 ， 大概可以省下一半左右的成本 。 有朋友在问了 ， 那五年之后咋办？出租车的话五年之后基本上都要报废了 ， 哪怕是燃油车 ， 开了五年之后也很少还有再继续开下去的了 。
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01.价格便宜
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实际上五菱宏光MINI EV一共有三个配置 ， 轻松款虽然只要2.88万 ， 但是连空调都没有 ， 真正的只是一个带壳的电动自行车而已 ， 所以买这款的并不多 。 而自在款3.28万以及悦享款3.88万的价格 ， 比绝大多数的燃油车都要便宜不少 。 作为过渡时期的代步用车 ， 似乎越便宜越好 。
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而在特殊时期 ， 比如说有朋友在 ， 不得已的时候五菱宏光MINI EV也能挤上四个人 。 如果大家身材没有特别高大的话 ， 临时挤挤也还是可以的 ， 如果四个人去打的的话差不多也得稍微挤一下（的士司机已经占了一个驾驶位了） 。
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03.充电简单
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当然也有不少朋友觉得五菱宏光MINI EV的动力可能有点太单薄了 。 说实话五菱宏光MINI EV采用的是一款永磁同步电动机 ， 电动机最大功率为20kW ， 最大扭矩为85Nm ， 其整备质量为665kg-705kg（顶配） 。 说实话 ， 这个车的最高速度为100km/h ， 实际上也没谁真拿它开这么高的速度 ， 城市道路上 ， 一般40-60 km/h就差不多了 ， 上到高架桥快速路 ， 一般也是限速80km/h ， 不是么？
本文来源于汽车之家车家号作者 ， 不代表汽车之家的观点立场 。


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