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网通社汽车频道|林肯冒险家竞争力分析，汽车圈的“宝藏男孩”( 三 )


这些功能中 ， 车道保持辅助、APAP一键主动泊车、360°全景影像以及RBA倒车制停辅助是我们比较常用的几项功能 ， 车道保持辅助比较灵敏 ， 车辆达到启动速度后 ， 探测到地面上的道路线就可以启动这项功能 ， 经过我们测试 ， 每次车辆压到道路线方向盘都会自动矫正方向 。
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APAP自动泊车功能也是十分实用的 ， 车尾的扫描很快速 ， 然后挂上N挡 ， 按住泊车键车辆就开始自动泊车了 ， 按照内饰屏幕的提醒 ， 操作很简便 。
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在我们停车的时候还体验到了360°全景影像和RBA倒车制停辅助功能 ， 挂上倒车挡后全景影像会自动启动 ， 倒车时两侧有人或者车经过时 ， 车辆都会有警报或者直接停住 ， 十分灵敏 ， 带来了满满的安全感 。
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除了主动安全 ， 冒险家的被动安全也做得十分到位 ， 除了常见的6气囊以外 ， 冒险家还配备了前排的膝部气囊 ， 真正做到了碰撞前尽力避免碰撞 ， 碰撞后全力保障乘员安全 。
最终价格决定产品性价比
价格永远是产品绕不开的一个话题 ， 冒险家产品力表现非常抢眼 ， 集时尚的设计、豪华的内饰、极厚道的配置以及强劲的动力于一身 ， 那么价格如何？我们来看看对比的表格 。
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从价格来看 ， 德系BBA中的奔驰GLA为26.48万-38.58万元 ， 宝马X1为27.88万-33.98万元 ， 奥迪Q3为27.18万-35.98万元 ， 三者的起售价都要高于26万元 ， 而冒险家售价低于25万元这个门槛 ， 再结合配置来说 ， 确实性价比极佳 。
有的朋友会说了 ， 我们想买的车型可能都是中配甚至是低配 ， 那低配车型是不是配置就没这么高了？25万能有多少配置？那咱再来看看低配车型有什么配置：
首先就是全系一致的动力系统 ， 性能优秀 。
其次外部配置方面 ， 电动后备厢门、LED自动大灯、电动带加热后视镜、后排隐私玻璃、感应雨刷 。
再说豪华的内饰 ， 手感优秀的真皮多功能方向盘、行车电脑、多向调节的舒适座椅、座椅记忆、座椅加热、第二排调节、12.8英寸中控屏、功能丰富的中控车载系统（林肯SYNC+智行互联系统）、语音控制、车联网、主动降噪、空调PM2.5过滤装置 。
安全配置也没有缩水 ， 全系气囊数量一致、胎压显示、常用的ABS、EBD等基础辅助功能、倒车雷达、倒车影像 。
这样的配置水平 ， 简单一句话来说日常使用绝对够 ， 再配合不错的豪华感 ， 入门级车型就是很好的选择了 。
【网通社汽车频道|林肯冒险家竞争力分析，汽车圈的“宝藏男孩”】写在最后：经过对比 ， 冒险家真的能算是汽车圈的"宝藏男孩"了 ， 高颜值、高配置、高舒适性 ， 最重要的是价格还要比同级别竞品低 ， 这也证明了为什么每卖出两辆林肯就有一辆是冒险家 ， 性价比出众、产品力出众 ， 可能卖不好才是问题了吧！


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