林肯|狠心花30万提辆林肯冒险家，行驶1800公里后，车主憋了几句话要说动力|豪车

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【林肯|狠心花30万提辆林肯冒险家，行驶1800公里后，车主憋了几句话要说】

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狠心花30万提辆林肯冒险家，行驶1800公里后，车主憋了几句话要说！
林肯冒险家的外观透露着一种难以接近的高级感，不仅只是它的外观造型，整台车的车漆也做得很细腻，尤其是在阳光下看起来是熠熠生辉的感觉。这辆车在做工方面还是有待提高的，不是表面上的缝制，而是车内的装配工艺，因为我这车内经常会出现异响的情况，对于一台准新车而言确实挺让人不开心的。冒险家的车内空间特别大，不止仅限于乘坐空间宽敞，车内的储物空间也是特别丰富的，随手拿的小物件取放都很方便，包括前排的中央扶手箱以及手套箱也都很深。
虽然它有着将近18吨重的车身但我这车用的是一台2.0T的涡轮增压发动机，所以在动力方面也是完全不必担心的，动力的响应可以说是很积极了。我买的这一款是带有四驱系统的，相比之下肯定是通过性要好得多，而且我这个配置还有全速自适应巡航系统，这样车子开看就比较省心一点，尤其是在跑长途高速的时候就特别实用了。
车子买回家的时间不是很长，但我这用车频率是真的高，所以现在跑的里程也比较多了，我觉得这辆车还不是特别费油的，目前的平均油耗在9-10之间，后面还是有下降空间的，因为目前也就跑了1800多公里。
我感觉冒险家的这个舒适性就已经是很棒了，首先来讲，这台车子的配置真的是非常高的，其实这台车子当时也可以选装14个锐威音响，我觉得原车的10个音响就已经是完全够用了，而且音质确实很好，不得不说美国人还是很懂享受，很懂情调的，所以这个舒适性体验也真的很棒，最喜欢的就是这个前排座椅的通风功能(其实在我看来，如果说一个皮质座椅没有座椅通风的话，那真不如一个好的布座椅舒服)这样也能保障在夏天天气比较热的时候开车后背和屁股一直处于个千爽的状态。
狠心花30万提辆林肯冒险家，行驶1800公里后，车主憋了几句话要说！优点：其实之前从来没有接触过美系车，冒险家是我接触的第1辆美系车，同时也是一辆美系豪华品牌，我觉得这台车子真的能带给我真正意义上的豪华用车体验，那种骨子里的高贵真的是模仿不来的。不仅仅是有着非常强的动力表现，也不仅仅是有着非常高的配置，就是从整个车子的外观以及开起来的感觉来讲，真的是会带来一种非常高级的氛围，这才是我所追求的，也是我最喜欢最看重这台车的地方。
缺点：感觉这个车内的内饰做工还是有些不太好的，表面看起来还可以，但在内部的这个装配上面还是存在很大问题的，带来的直接影响就是内饰异响，虽然说新车买来时间也不长，而且只跑了1800多公里，出现这样的问题，我觉得还是有些不太应该的；还有就是后期的保值率问题，在很大程度上影响了这台车子的性价比，其实我觉得性价比永远都是一个很综合的话题，不仅仅只是价格便宜，物美价廉，就OK了，肯定要考虑后期的养车成本以及二手车残值，这台车子就是养车成本和二手车残值有对于性价比的影响有点大。

林肯|狠心花30万提辆林肯冒险家，行驶1800公里后，车主憋了几句话要说

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