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网通社汽车频道|林肯冒险家竞争力分析，汽车圈的“宝藏男孩”( 二 )


网通社汽车频道|林肯冒险家竞争力分析，汽车圈的“宝藏男孩”
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并且 ， SYNC+智行互联系统还能与"林肯之道"车主APP进行绑定 ， 从而实现车机端和手机端互相连通 ， 让冒险家真正成为一款"智能车" ， 而同级竞品大多还只是停留在"功能车"阶段 。
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林肯官方宣称冒险家配备了50多项豪华越级配置 ， "全面"超越了同级别竞品 ， 这些配置中娱乐和舒适性配置占了绝大部分 ， 例如AAR新风管家系统、ANC主动降噪 ， 前挡/前排双侧玻璃、车门密码开启、迎宾感应系统、前排座椅加热、交响乐安全提示音以及18英寸轮圈等 ， 如果你对比竞品来看确实是比较厚道的 。
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其中新风管家系统是专为中国市场开发的 ， 这套系统选用高效活性炭过滤器 ， 并采用包含预过滤层、超细纤维层、活性炭层、支撑层在内的四重过滤结构 ， 可有效过滤96%的PM1.01 ， 吸附正丁烷、甲苯、氮氧化物等有害物质 。 最重要的是 ， 系统可以和"林肯之道"APP联动 ， 车主可以提前开启车内的空气净化功能 ， 从坐进车内的第一秒开始就能享受纯净的空气 。
舒适的座椅+宽敞的空间
如果说前面丰富的科技配置是林肯冒险家与时俱进的"新技能" ， 那么座椅部分则是林肯的"看家本领"了 ， 林肯冒险家的座椅可调节部位数量可以算是同级别之最 ， 座椅还配备了按摩功能、座椅加热、通风 ， 如此高配的座椅同级别中也是极为少有的 ， 而且这款座椅也并不是徒有其表的样子货 ， 舒适性、包裹性都十分出色 。
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前面我们提到 ， 林肯冒险家是同级别中比较大尺寸的车型 ， 车长具有绝对的优势 ， 这也间接的证明林肯冒险家的内部空间会有不错的表现 ， 事实上也是如此 。
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冒险家的后排纵向空间极大 ， 编辑这种185cm的身材坐在上面腿部也会感觉很宽敞 ， 宽大柔软的座椅让长途出行不再是煎熬 ， 另外该车后备箱可以轻松放下三个大尺寸行李箱 ， 可以轻松应对五口之家对空间的需求 。
全系标配同级最强动力
林肯冒险家目前全系配备的都是一款2.0T发动机 ， 这款发动机的参数可以说是同级别中最强的 ， 也就是说冒险家入门就配备了最强动力 。
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林肯冒险家和竞品动力对比
车型冒险家Q3X1GLA排量（L）2.0T1.4T/2.0T1.5T/2.0T1.6T/2.0T功率（kW)180110/137/162
103/141115/135/155扭矩（N·m）390250/320/350220/280250/300/350变速箱
8AT7DCT7DCT/8AT7DCT制表：网通社InternetInfoAgency
从参数上来对比 ， 即便用冒险家和竞品的2.0T版本对比也丝毫不落下风 ， 甚至还具有很明显的优势 。 在传动系统方面 ， 冒险家全系标配8AT ， 处于该级别领先水平 。 总的来说 ， 冒险家全系标配的2.0T+8AT的动力组合 ， 相比竞品具有非常大的优势 。
全方位的防护
安全一直是我们消费者很关注的一个方面 ， 冒险家配备了林肯Co-Pilot360TMPlus高级智能助驾系统 。 这套系统中包含了现阶段大部分的驾驶辅助功能 ， 可以说在主动安全方面 ， 冒险家武装到了牙齿 。
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这套系统都包括了：ACC自适应巡航控制系统带Stop&Go自动跟车功能、APAP一键主动泊车、RBA倒车制停辅助、PCA防碰撞辅助系统带AEB主动紧急制动、ESA紧急避让转向辅助、PIB碰撞后主动制动系统、BLIS盲区监测系统带CTA两侧来车预警、道路保持辅助、疲劳提醒、360°全景影像、HSA坡道起步辅助、HDC坡道缓降辅助以及AHB自动远光灯控制 。 可以说 ， 这是目前功能最齐全的主动安全辅助系统 。


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