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丰田普拉多|拿着60万，你选普拉多4000还是酷路泽4000？

【丰田普拉多|拿着60万，你选普拉多4000还是酷路泽4000？】
丰田普拉多|拿着60万，你选普拉多4000还是酷路泽4000？
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普拉多和酷路泽都是丰田旗下的硬派越野 SUV车型 ， 只是定位不同 ， 普拉多和兰德酷路泽定位的都是中大型硬派越野 SUV车型 ， 只不过针对的消费者群体完全不同 。 也许这种叫法大家会觉得有点不习惯 ， 通俗的说 ， 普拉多又叫霸道 ， 酷路泽又叫陆巡 ， 也许这两种车型大家都能一下子理解 。 事实上 ， 60万的购车预算 ， 对这两款车来车往 ， 是很尴尬的 。 怎么会这样说呢？由于60万的购车预算要买一辆 ， 中大型 SUV以前可以顶配选择 ， 但要选择更高档次的中大型 SUV ， 则只能勉强达到入门配置的要求 ， 这似乎有点不太上心 。
又名“霸道” ， 英文名字叫 LAND CRUISER PRADO ， 用最后一个词的英译名叫“霸道”；而酷路泽的英文名字叫“LAND CRUISER” ， 直译叫“陆地巡洋舰” ， 用最后一个词音译叫“酷路泽” 。 由两辆车的英文名字就能看出来 。
实际上 ， 普拉多是酷路泽的一个分支车型 ， 或者说酷路泽的一个简配版本 ， 这个减配主要是指越野性能方面 ， 比如陆巡全系标配的蠕行模式 ， 普拉多只有顶配 。 但如果能有相同的60万选择 ， 我会选普拉多 ， 因为60万几乎可以和普拉多秒顶匹配 ， 它的越野配置也不错 ， 和乞丐版酷路泽差不多 。
但是酷路泽有一个优点 ， 就是车身较大 ， 大梁较轻 ， 但是除此之外 ， 其他的都被60多万的普拉多完全超越了 ， 而且车身较小的普拉多也比较灵活 ， 对于一些酷路泽不能走的道路来说也是一样 。 而且因为两款车型都是4.0 L的发动机 ， 车身较小 ， 重量较轻的普拉多在动力和油耗方面都有优势 ， 而在极限越野方面 ， 高配普拉多的优势更为明显 ， 当然如果酷路泽顶配的话 ， 那就完全不同了 。
当前一汽丰田霸道3500由于价格昂贵 ， 而且搭载的车型都是市区车 ， 对平行进口车型没有任何优势 ， 但霸道4000的报价提到了进口车型56~83万 ， 要知道这款车型几乎没有任何优惠 ， 如果办妥了所有手续 ， 肯定是60万拿不下来 。 酷路泽官方报价为76.5~119.4万 ， 即使是最低配的平行进口车 ， 也难以压缩到60万左右 。 因此我个人倒是觉得要么退而求其次选择霸道3500 ， 要么直接换掉买来的车 。
尤其是针对这两款车型 ， 普拉多是少有的酷路泽车型派生出与高价中大型 SUV等值的细分车型 ， 基于其自身的出行实力 ， 下放准入门槛相当于让更多潜在消费者购买该系列车型 ， 从而派生出另一款中大型 SUV 。 而兰德酷路泽 ， 作为丰田越野的旗舰车型 ， 他自己所拥有的许多越野能力 ， 在普拉多的车型中是很少见到的 ， 或者说只有顶配版才会有 。 与兰德酷路泽和丰田普拉多相当 ， 不仅对车型进行了定义 ， 而且对越野性能进行了严格区分 。
许多人很难从外观上判断 ， 普拉多和酷路泽这两款车的区别 ， 教大家一个很简单的判断方法 ， 酷路泽的外观尺寸较大 ， 车身宽度较大 ， 视觉冲击力较强 ， 较宽较高 ， 头部进气格栅的位置 ， 他采用了横条镀铬饰条 。 而普拉多采用了直立式进气格栅 ， 整个头部造型窄而高 。 因此 ， 我们在看这两款车型时 ， 显然能感觉到酷路泽更为霸气 。


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