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马拉车市|“8”和“7”的这场【豪华】battle局，你会pick谁？，原创

若要论D级豪华 ， 人们很自然地便会联想到德系三强ABB 。 对应品牌中的全新奥迪A8L、新宝马7系、奔驰S级这三款车型 ， 在D级车江湖里的地位显然是其他品牌车型难以比拟的 。 正因如此 ， 它们之间的battle也已经上升到了一个更高的层次 ， 亦可称之为各自“旗舰”之间的比拼 。
由于多年未换代 ， 使得奔驰
S级(参数|图片)无论是设计、功能还是话题性 ， 都自然无法与新改款或换代的新宝马
7系(参数|图片)以及全新奥迪
A8L(参数|图片)相比 。 那么代表了各自品牌旗舰水平的“8”和“7” ， 人们更倾向于会选谁 ， 又有何依据？其实 ， 这既是两款新车型间的博弈 ， 亦是一道关于“重新认识D级豪华的选择题” 。
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喜好各有不同 ， 选择自然各异 。 让我们从传统的车型对比当中抽离出来 ， 先静心思考几个问题 ， 找到答案之后再做那道对比选择题 ， “解题思路”或已清晰 。
问题一：
D级车主或更在意
谁的【豪华】代表现在和未来趋势？
思考：
在过去 ， D级车的拥有者在其他人的印象里 ， 大多都是事业有成、经济实力雄厚 ， 已经到了开始享受高品质生活的年纪 ， 换言之他们可能都不算太年轻 。 丰富的阅历和岁月的沉淀 ， 使得他们大多在选择D级车时会更偏向于“沉稳” 。 或许厚重 ， 才能带来踏实 。
可随着时代变迁 ， 人们的购车消费在升级、理念也在更新 ， 与此同时市场上的消费主力也愈发年轻 。 且这一明显的变化 ， 并不仅仅针对某个层级 ， 而是逐层升需似的覆盖了几乎全部的领域 。 自然而然地 ， D级车主相比过去 ， 无疑已经年轻了太多 。 此时 ， 选车的风格 ， 甚至对于【豪华】的理解 ， 都已发生了巨大的改变 。
马拉车市问过身边多位有D级车购车意向的朋友 ， 这样一个问题：“如今你们选择D级车 ， 更在乎车辆给予你怎样的豪华获得感？”答案几乎趋近统一 ， “在保证档次感的前提下 ， 要显得更加年轻！”这两个看似有那么些冲突的需求 ， 该如何权衡 ， 完全取决于两部车的设计师 。
对比：
从外观上看 ， 全新奥迪A8L和新宝马7系采取的是两种截然不同的设计路线 。
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全新奥迪A8L的设计师、奥迪设计总监MarcLichte以游艇为设计灵感 ， 采取了区别于传统豪华D级车的车身设计 ， 为车辆加入了跑车元素 ， 通过打造出坚固的车身和更流畅型的顶棚设计 ， 将跑车化、运动化的特征融入了车型的整体外观上面 。 满足了中国豪华D级车市场需求的年轻化趋势 。
相较而言 ， 新宝马7系则还是走的老路 ， 在尽显磅礴风范的同时 ， “稳重”依然是主旋律 。
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似乎已成大势所趋的年轻化 ， 并没有让宝马设计师作出更多对应的改变 。 当然 ， 如果你能忍受并欣赏那个越来越大的双肾中网 ， 或许也能够get到它的“稳重豪华” 。
其实 ， 驾乘人员“审视”时间最长、更易发生亲密接触的 ， 还在车辆的内部 。 到了这个级别的车型内饰 ， 真正带来豪华体验感差异的 ， 依然是设计 。
全新奥迪A8L之所以被称为开启了奥迪设计新时代的首款车型 ， 除了更加顺应时势的年轻外观 ， 车内的前排设计最为值得称道 。
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