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马拉车市|“8”和“7”的这场【豪华】battle局，你会pick谁？，原创( 三 )


马拉车市|“8”和“7”的这场【豪华】battle局，你会pick谁？，原创
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通过触、嗅、观、听多维感官 ， 为车内的每一位驾乘人员都带来了极致舒适体验 。 故而全新奥迪A8L的豪华尊贵诠释 ， 不仅成为了目前市面上所有D级车的标杆 ， 同时也更能符合驾乘人员的心理价值预期 。
问题三：
高阶需求
谁的【豪华】动静皆宜？
思考：
或许在很多人的固有观念里 ， D级旗舰更多的是用来“坐”的车 。 其实 ， 随着D级车主的年龄或心态愈发年轻化 ， 车辆的驾驶需求也正同步被放大 。
如果说外观内饰设计和多维度的极致舒适还趋于静态豪华感受 ， 那么在车辆实际行驶过程中 ， 方能体验驾驶和乘坐的动态豪华 。 想必大家不会否认 ， 真正用来“开”的豪华 ， 更加能够体现实力 。 也就是说 ， 关于豪华的更高阶比拼 ， 早已上升到了动静两种状态 。
在马拉车市看来 ， 要考究D级车的动态豪华 ， 就是要看车辆能否在驾乘过程中让人收获“自由”和“安全” 。
对比：
从操控来看 ， 宝马自不必多说 ， 毕竟“开宝马”已成为了大多数人的固有认知 ， 但上升到了D级车层面的较量 ， 全新奥迪A8L并不输于新宝马7系 ， 甚至犹有过之 。
我们选取了两款厂商指导价接近的“7”和“8” ， 将两者的动力系统进行了对比 。
马拉车市|“8”和“7”的这场【豪华】battle局，你会pick谁？，原创
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全新奥迪A8L（全系）与新宝马7系（所选车型）均搭载了3.0T发动机 ， 不过全新奥迪A8L所采用的V6发动机与48V轻混系统技术 ， 明显有别于新宝马7系所搭载的直6发动机 ， 而体现在账面数据上的则是全新奥迪A8L以更优异的峰值扭矩 ， 胜过了宝马7系 。
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看过了动力操控所带来的“自由”豪华体验 ， 接着咱们聊聊安全 。
作为D级旗舰 ， 两款车在主被动安全配置方面都基本做到了极致 ， 该有配置均有配备 。 但仔细对比下来 ， 马拉车市发现全新奥迪A8L还是有许多新宝马7系没有的安全配置 。
例如 ， 全新奥迪A8L在配备了开门预警系统的同时 ， 还搭载了奥迪的独有“黑科技”一一夜视系统 。
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该系统的夜视辅助功能利用红外摄像头在黑暗中远距离探测行人和较大的野生动物 ， 并向驾驶员发出警告 。 在视野良好时 ， 奥迪夜视辅助系统的作用距离可达约300m 。 夜视辅助系统的作用距离比近光灯或远光灯都大 ， 能够为司机赢得宝贵的时间 ， 避免发生交通事故 。
不仅如此 ， 在车主实际用车过程中 ， 你会发现全新奥迪A8L还有诸多的亮点配置 ， 细节的把控 ， 更加体现了车辆驾乘乐趣和豪华尊贵体验 。
例如全新奥迪A8L配备了前后排手机无线充电 ， 而新宝马7系仅前排配备 。 不要小看这个不起眼的配置 ， 在驾乘途中后排的尊贵感更加得以显现 。
马拉车市|“8”和“7”的这场【豪华】battle局，你会pick谁？，原创
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此外 ， 包括带有记忆功能的电动尾门等功能 ， 都使得全新奥迪A8L相较于新宝马7系 ， 显得更加注重细节 ， 可谓在用车生活中处处彰显豪华尊贵 。
综合来看 ， 若在你的购车需求里需要车辆做到豪华处处彰显 ， 动静皆宜 ， 那么显然全新奥迪A8L相比新宝马7系要更胜一筹 。
结语
【马拉车市|“8”和“7”的这场【豪华】battle局，你会pick谁？，原创】D级旗舰选“8”还是“7”？这是一道需要经过思考后再行对比的【豪华】选择题 。 而无论是设计豪华体现出的未来趋势 ， 还是驾乘于车内获得的更多维度的极致舒适 ， 亦或愈发成为车主所看重的动态豪华 ， 全新奥迪A8L明显都要高过同价位的新宝马7系 。 用豪华重新定义D级旗舰 ， 用智能科技和领先配置驾驭明天的智慧 ， 奥迪不仅过去就处于领先 ， 难能可贵的是它还不断地产出与时俱进的革新和创变 ， 我们有理由相信 ， 在未来奥迪也将会持续引领下去 。


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