凯迪拉克xt5|狠心花35万提辆凯迪拉克XT5,用车2000公里后,车主表示有话要说


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狠心花35万提辆凯迪拉克XT5 , 用车2000公里后 , 车主表示有话要说!
凯迪拉克XT5外观很霸气 , 标志性的钻石切割 , 和泪腺大灯 , 都是很吸引我的点 , 整体看下来真的不输同级别的任何一款 , 车灯在夜里非常闪亮 , 很有特点 , 绝对是这条街最靓的仔 。 内饰虽然没有很强的科技感 , 但是却十分实用 , 看久了也不会觉得腻 , 用料十分厚道 , 看到的地方基本都是皮子 , 中控液晶屏操控很灵敏 , 新车到手基本上没有什么味道 , 这点做得很好 , 打开全景天窗 , 光线一下照进来 , 出去郊游不要太舒服 。 空间方面我觉得是很够用了 , 像我160斤 , 180cm的体格坐在前面感觉很舒服 , 后面大概也还有两拳的空间 , 而且后排的座椅和角度都可以自行调节 , 这点我很满意 , 总的来说空间方面绝对是够用的 , 跟同级别的车相比都算是很大了 。
动力绝对够用 , 接近两顿的车身 , 加速感是很明显 , 一点也不肉 , 给油就走 , 推背感还是很明显的 , 在高速时动力储备很足 , 后段很有力量 , 加速感依旧还在 , 动力方面也是没得挑 , 足够使用了 。 本以为这么沉的车方向盘也会很沉 , 但一开上却很出乎我意料 , 方向盘比想象的要轻得多 , 而且很灵敏 , 指哪打哪 , 这么大的车开起来没有很笨重 , 给我的感觉很轻盈 , 很舒服的驾驶感受 。
新款xt5油耗方面做得真的很好 , 不得不说 , 打破了我对美系车的一贯看法 , 接近两顿的车 , 市区平均油耗在10-11个左右 , 跑了一次高速 , 油耗最佳跑到过5.7平均也在67个左右 , 也不知道是不是闭缸技术的功劳 , 但确实油耗方面并没有广大网友说的那么费 , 在可接受范围之内 , 毕竟车身重量摆在那里 。 无论是从驾驶感受还是乘坐感受都是舒服的 , 可能这也是美系车的一贯特点 , bose音响的主动降噪使整个车的静谧感得到了质的提升 , 开起来很安静 , 在高速上也没有什么风噪胎噪的声音 , 这点真是我最满意的一点了 , 结束了疲惫的一天后 , 做到这样一台车里 , 听着音乐 , 享受属于自己的时间 , 真的是一种幸福 , 悬架方面也做得不错 , 有一种坐船的感觉 , 很舒服 , 开这辆车跑长途一点也不会觉得累 , 因为座椅很舒服 , 乘坐感觉很好 , 整体舒适性来说 , 我觉得xt5真的做得很不错 。
狠心花35万提辆凯迪拉克XT5 , 用车2000公里后 , 车主表示有话要说!优点:最满意的就是颜值啦 , 当时就是看上这车的外观才选择的 , 钻石切割的家族式外观 , 有棱有角 , 简直不要太霸气 , 动力十分够用 , 在接近两顿的车身下 , 一点都没有大马拉大车的感觉 , 油门响应很灵敏 , 轻轻一点就往前窜 , 后段也很轻松 , 丝毫没有吃力的感觉 , 舒适性好也是美系车的一贯特点 , 有一种开船的感觉 , 无论是从驾驶感受还是乘坐感受都给人一种很悠闲的感觉 , 空间也是我觉得很满意的一点 , 后排没有地台是我最喜欢的一点 , 这样就算后坐上三个人都很轻松 , 后排的空间很大我18085kg身材坐在后面也可以轻松的翘起二郎腿 , 足以说明空间的足够了 , 总的来说这辆车开到现在2000公里了 , 给我的感觉是很满意的 , 没有出现过任何毛病 , 小毛病也没发现 , 真的是性价比很高的一款车了 。
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