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特斯拉|拼特事件：当“流氓”遇见“黑茬”，这场battle没有赢家( 三 )


特斯拉|拼特事件：当“流氓”遇见“黑茬”，这场battle没有赢家
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每一位哪怕是愿意用低价购买特斯拉的消费者都是特斯拉品牌的追随者 ， 对这样的支持者 ， 特斯拉更应该用用户思维来服务用户 。
不过 ， 这对于强横跋扈的特斯拉来说只是无稽之谈 ， 能将一个更好展现服务形象的机会转变被“唾弃”的一方也在情理之中 。 毕竟 ， 近些年来 ， 特斯拉因蛮横的服务态度和消费者维权事件屡见不鲜 。
例如：一年内8次价格调整 ， 让“早买早享受 ， 晚买享折扣”这句话 ， 成为特斯拉最大的讽刺 。
去年3月 ， 一位消费者在上海虹桥经销店以优惠4万元的价格买了一辆展厅内的Model X ， 店内工作人员承诺此车不存在任何质量问题 ， 然而在之后的使用中 ， 车主发现这台Model X还存在前窗玻璃升降异响 ， 车门关闭异响、B柱内侧渗水、传感器、中控屏显示错误等一系列缺陷 。 她在两个月内先后5次赴特斯拉门店进行修理 ， 但仍有不少缺陷未能解决 。 车主提出退车要求 ， 特斯拉工作人员以“不符合流程”为由拒绝了要求 ， 并用各种手段推诿扯皮 ， 最终也没能有一个满意答复 。
特斯拉|拼特事件：当“流氓”遇见“黑茬”，这场battle没有赢家
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今年3月份的“减配门” ， 有多位特斯拉车主曝出 ， 其购买的国产Model 3上搭载的控制硬件器并非清单上的“HW3.0” ， 而是“HW2.5” 。 特斯拉官方却回应称 ， 如果没有选装FSD（完全自动驾驶）功能 ， 使用HW2.5与HW3.0的Model 3车型在驾乘体验和使用安全上基本不存在区别 。 这种不负责的回答 ， 只会让特斯拉车主们心寒与不满 。
特斯拉|拼特事件：当“流氓”遇见“黑茬”，这场battle没有赢家
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另外 ， 国产特斯拉Model 3电池“混装”事件 ， 以及去年发生的特斯拉Model S在上海某地下车库起火事件等等 ， 特斯拉一而再再而三的处事“漫不经心”和推卸责任 ， 不断的挑战消费者的底线 ， 这些都是特斯拉劣迹 。
结语
可以说 ， 不断发酵的“特拼事件” ， 拼多多有错在先 ， 而特斯拉因为长期以来对于客户诉求和服务意识的缺失 ， 也激发了网友的愤慨 ， 所以各打300大板也不为过 。
希望这件事情 ， 能够让拼多多的这种碰瓷行为有所收敛 ， 对于特斯拉的客户意识有所提升 ， 也不枉吃瓜群众站队battle 。


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