玩车教授|BBA表示这强的有点犯规了，5米长的6座中大型SUV 凯迪拉克XT6散发着美式大块头的气场

【玩车教授|BBA表示这强的有点犯规了，5米长的6座中大型SUV】

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凯迪拉克XT6散发着美式大块头的气场，车身线条棱角分明，设计上承袭了凯雷德的造型，整体气场依然是霸气的，只是现世代凯迪拉克的设计风格多了几分典雅，少了几分粗暴，对比同级别的中大型SUV ， XT6的外观变得温文尔雅。

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灯组造型依然是比较熟悉的设计，前大灯配备矩阵式光源，两边竖条的LED日行灯像两把光剑，相当霸气；只是尾部灯光设计稍显平淡。

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凯迪拉克家族主打运动和豪华两套外观设计，主要区别是进气格栅和前杠、两侧日行灯周围的格栅造型，本次测试的是豪华版外形，是点阵镀铬设计，运动版则是网状设计。

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比起以往凯迪拉克激进前卫的设计风格， XT6造型相对来说沉稳了许多，没有太过夸张花哨的元素，毕竟这是一款中大型SUV ，相信这是该细分市场消费者的所乐于接受的风格。

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对比同级别竞品， XT6已经算是比较魁梧的一个，跟Q7不相上下；接近角离去角则是中规中矩的水平。

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做工方面相当不错，整体漆面厚度都领先标准，而相对来说还算均匀；钣金间隙虽然较大，但考虑到是中大型SUV ，需要用更厚的板件和胶条，表现不赖，起码左右还算对称。

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小结：
整体来看凯迪拉克XT6的外观表现和做工都比较理想。辨识度和震撼感上跟BBA有点差距，但整体视觉效果依然很有气势但不失优雅，而且比较符合这个级别消费者的需求。

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内饰设计依然很“凯迪拉克” ，在大尺寸液晶屏潮流下，依然采用双盘机械仪表，中控是展翼式对称设计，只是嵌入式中控屏稍显传统。

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不过细看还是经得起考究，多种皮革和饰板搭配起来，依然能看到它的精致感和高级感。

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内饰用料是最大的优势，整个内顶衬都是Alcantara材质，不管是中控台还是座椅的皮革才相当厚实，手感柔润细腻，用料这一块是凯迪拉克呈现奢华的主要手段。

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细看之下用料搭配也非常讲究，镀铬饰条采用哑光+高光相搭配，真皮包裹的饰板还夹着Alcantara ，虽然视觉上冲击不比BBA ，但触觉上绝对不会让你失望。

玩车教授|BBA表示这强的有点犯规了，5米长的6座中大型SUV

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