玩车教授|BBA表示这强的有点犯规了，5米长的6座中大型SUV
【玩车教授|BBA表示这强的有点犯规了，5米长的6座中大型SUV】
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凯迪拉克XT6散发着美式大块头的气场 ， 车身线条棱角分明 ， 设计上承袭了凯雷德的造型 ， 整体气场依然是霸气的 ， 只是现世代凯迪拉克的设计风格多了几分典雅 ， 少了几分粗暴 ， 对比同级别的中大型SUV ， XT6的外观变得温文尔雅 。
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灯组造型依然是比较熟悉的设计 ， 前大灯配备矩阵式光源 ， 两边竖条的LED日行灯像两把光剑 ， 相当霸气；只是尾部灯光设计稍显平淡 。
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凯迪拉克家族主打运动和豪华两套外观设计 ， 主要区别是进气格栅和前杠、两侧日行灯周围的格栅造型 ， 本次测试的是豪华版外形 ， 是点阵镀铬设计 ， 运动版则是网状设计 。
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比起以往凯迪拉克激进前卫的设计风格 ， XT6造型相对来说沉稳了许多 ， 没有太过夸张花哨的元素 ， 毕竟这是一款中大型SUV ， 相信这是该细分市场消费者的所乐于接受的风格 。
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对比同级别竞品 ， XT6已经算是比较魁梧的一个 ， 跟Q7不相上下；接近角离去角则是中规中矩的水平 。
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做工方面相当不错 ， 整体漆面厚度都领先标准 ， 而相对来说还算均匀；钣金间隙虽然较大 ， 但考虑到是中大型SUV ， 需要用更厚的板件和胶条 ， 表现不赖 ， 起码左右还算对称 。
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小结：
整体来看凯迪拉克XT6的外观表现和做工都比较理想 。 辨识度和震撼感上跟BBA有点差距 ， 但整体视觉效果依然很有气势但不失优雅 ， 而且比较符合这个级别消费者的需求 。
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内饰设计依然很“凯迪拉克” ， 在大尺寸液晶屏潮流下 ， 依然采用双盘机械仪表 ， 中控是展翼式对称设计 ， 只是嵌入式中控屏稍显传统 。
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不过细看还是经得起考究 ， 多种皮革和饰板搭配起来 ， 依然能看到它的精致感和高级感 。
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内饰用料是最大的优势 ， 整个内顶衬都是Alcantara材质 ， 不管是中控台还是座椅的皮革才相当厚实 ， 手感柔润细腻 ， 用料这一块是凯迪拉克呈现奢华的主要手段 。
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细看之下用料搭配也非常讲究 ， 镀铬饰条采用哑光+高光相搭配 ， 真皮包裹的饰板还夹着Alcantara ， 虽然视觉上冲击不比BBA ， 但触觉上绝对不会让你失望 。
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