爱卡汽车|试驾第三代哈弗H6，综合实力提升显著( 三 )
外观回顾：大气耐看
第三代哈弗H6采用了全新的内饰设计 ， 整体质感和科技感提升显著 ， 并提供了多种内饰配色供用户选择 。
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新车沿用了“贯穿式”空调出风口设计 ， 中控台层次感很强 ， 工整的对称式设计符合大多数人的审美 。 这里补充一下 ， 空调出风口并不是真贯穿的 ， 中间部分是实心的 。
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用料方面无可挑剔 ， 上部为软质搪塑材料 ， 下部为皮革包裹并辅以缝线装饰以提升高级感 。
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前门板内与手臂接触到的部位均采用了软性材料 ， 后门板上部则采用了硬塑料材质 。
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方向盘样式新潮 ， 有些“新势力”的味道 ， 表面的皮革触感细腻 ， 但盘身有些细 ， 三九点位置也没有优化 ， 不够饱满贴手 。
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10.25英寸液晶仪表采用视觉无边框设计 ， 分辨率够高 ， 最右侧可切换行车信息、地图等数据 ， 很实用 。 美中不足的是 ， 仪表屏幕在设置时反应有些慢 。
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【爱卡汽车|试驾第三代哈弗H6，综合实力提升显著】12.3英寸中控屏幕边框很窄 ， 符合时下电子产品设计大趋势 。 流畅性比仪表好很多 ， UI设计充满科技感 ， 菜单逻辑清晰 ， 很快就能上手 。
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内置车机系统基于Android系统打造 ， 拥有很强的功能拓展性 ， 内置高德地图、爱奇艺视频、抖音等应用 ， 后期还会OTA升级引入长城与腾讯合作开发的TAI系统 。 手机互联方面有些遗憾 ， 它仅支持投屏 ， 不支持目前主流的百度CarLife和CarPlay等功能 。
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屏幕下方还保留了一排简单的实体按键便于驾驶者操作 ， 按键手感清脆 ， 上面还有镀铬饰条提升质感 。
内饰部分总结：内饰设计这块一直是自主品牌车型的优势所在 ， 第三代哈弗H6的内饰没有追求过于奢华的用料 ， 而是在设计感上花了功夫 ， 一坐进车内能给人很强的“新势力”气息 ， 大气且兼具时尚与科技感 。
内饰：“新势力”味十足
初次坐进第三代哈弗H6的车内 ， 这台车给我的第一印象就是宽敞、舒服、视野好 。 有了不错的第一感受 ， 它在空间部分的具体表现如何？一起来看看吧 。
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前排座椅的设计感很强 ， 试驾车的主驾驶配备了6向电动调节 ， 副驾驶位4向电动调节 ， 前排还有加热功能 。
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身高170cm的体验者坐进前排并将驾驶座调至最低 ， 此时可以获得1拳3指的头部空间 。
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后排座椅两侧坐垫经过了加长处理 ， 对后排乘客的腿部有更好的承托性 。 靠背角度 ， 前扣式头枕的影响 。
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