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车透社|汽车进化史上的“无畏者”，SUV科技树上的“技能怪”

预售15天 ， 23万辆订单 ， 部分客户甚至需要等待18个月才能提到这款网红新车 。 在汽车圈 ， 最近十年 ， 恐怕很少会出现这样场景了 。
经典场景必然来源于经典车型 ， TA就是满血归来的全新福特Bronco家族 。 TA诞生与1966年 ， 它是福特的第一台SUV 。 很多人认为 ， 它也是汽车历史上的第一台SUV ， 因为它第一个使用了“SportUtility”来描述自己的定位 。
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卡耐基曾说“人生本来就是一场探险” 。 在汽车界 ， 同样不乏具有探险精神的“无畏者” 。 Bronco的高人气 ， 完全配得上“无畏者”的名号 。
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无畏者的乘风破浪
在福特的中军帐下 ， 同样具有“无畏者”人气和感召力的当属探险者了 。 30年前 ， 福特探险者的诞生 ， 真正定义了现代SUV这一车型 ， 让SUV迅速普及全球 。
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探险者 ， 继承了Bronco的硬朗 ， 并极大强化了乘坐舒适性和内饰 ， 历经六代变迁 ， 始终在“国民SUV”的航道上乘风破浪 。 30年来 ， 它累计共售出超过800万台 ， 常年位居美国中大型SUV车型销量榜首 ， 也是全美累计销量最高的三大神车之一 。
如今 ， 全新第六代福特探险者已经在中国市场实现国产并上市 ， 它能够在华也成为“国民SUV”吗？
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“天生禀赋”的领先
用一句练武界的话来说 ， 全新第六代福特探险者属于“天生禀赋” ， 它是基于最新CD6后驱平台打造 ， 可实现50:50前后轴静态配重比 ， 这一点和林肯飞行家无出其右 。
环顾对手 ， 途昂、昂科旗等中大型SUV ， 都是横置平台的产物 ， 所以全新第六代福特探险者的先天高人一级的平台 ， 决定了它在合资同级竞品中的领先性 。
尺寸方面 ， 全新第六代福特探险者可谓身材魁梧 ， 轴距达到了3025mm ， 长宽高分别为5075/2004/1778mm ， 尺寸甚至比途昂都大了一圈 ， 汉兰达之流更是望尘莫及了 。
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除常规7座的座椅布局外 ， 全新第六代福特探险者还提供选配6座布局 ， 提升了第二排舒适性 ， 又方便第三排乘客出入 ， 还能6年免检 ， 是同价位为数不多的选择 。
动力方面 ， 全新第六代福特探险者搭载了2.3T+10AT的动力组合 ， 发动机获得过沃德十佳 ， 最大功率203kW(276Ps) ， 峰值扭矩为410N·m 。 10AT变速箱则是福特和通用最新技术的集大成者 ， 在F-150、凯迪拉克CT6等旗舰车型上都有装备 。
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性能方面 ， 全新第六代福特探险者的车身抗扭转刚性比前代车型大幅提升36% ， 四驱系统也进化为了拥有6种驾驶模式带TMS地形管理系统 ， 越野能力出众 。
50:50前后轴平衡配重 ， 配合双球节弹簧减震支柱铝合金前悬架和整合式多连杆铝合金后悬架 ， 实现5.9米转弯半径 ， 驾驶全新一代探险者在城市里游走 ， 可谓是轻松灵活 。
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与时俱进的改变
外观上 ， 全新第六代福特探险者的前脸采用了最新设计语言 ， 六边形点阵式中网与大灯融为一体 ， 给人一种不怒自威的气场 。
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