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汽车达人小猪|林肯冒险家要火了，再来“降维打击”？动力强+豪华感+大尺寸

林肯冒险家 ， 这个名字很容易让人想到加勒比海盗系列电影 ， 这台车的英文名字CORSAIR直译过来就是海盗船的意思 ， 看过加勒比海盗的话应该都知道 ， 里面的主角约翰尼德普扮演的杰克船长 ， 绝对算得上十足的冒险家 ， 它的性格非常鲜明 ， 放荡不羁 ， 机智勇敢 ， 非常符合今天要讲解的冒险家的个性 ， 根据林肯官方公布的最新销量 ， 其在国内市场销量连续三个月突破了5000台 ， 在刚刚过去的七月 ， 甚至达到了5600台 ， 同比增加百分之五十三 ， 销量的提升和林肯首款国产车型冒险家有很大关系 ， 它凭借什么魅力讨得消费者“欢心”呢？
汽车达人小猪|林肯冒险家要火了，再来“降维打击”？动力强+豪华感+大尺寸
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【汽车达人小猪|林肯冒险家要火了，再来“降维打击”？动力强+豪华感+大尺寸】外观方面
冒险家的造型并非放荡不羁的类型 ， 而是西装革履、非常正经的冒险家 ， 这点和杰克船长完全不同 ， 冒险家采用林肯最新的家族化设计元素 ， 中网的造型和后面的贯穿式尾灯都是林肯的标志性元素 ， 并且这款车的贯穿式尾灯还是羽翼状的 ， 辨识度很高 ， 不会误认为大哥飞行家之类的车型 ， 外观设计很有范儿 ， 尺寸很大 ， 车长超过4米6 ， 轴距为2711毫米 ， 车宽为1887毫米 ， 这个尺寸要比宝马X1还要大 ， 会被认为应该和宝马X3以及奥迪Q5L同级别的中型SUV ， 但并非如此 ， 冒险家是一台紧凑型的豪华SUV ， 这就很吃香了 ， 算得上一次“降维打击” ， 以24万到34万的价格 ， 买到这么大的一台车 ， 无论是气势还是实用性都很强 。
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内饰方面
冒险家的内饰和大哥飞行家相比只是少了一些木纹点缀 ， 只剩下一条在中控台位置 ， 在门板的位置还多了一块硬塑料 ， 除此之外 ， 其它位置摸到的基本上都是软质材料 ， 所以用料方面依然是美式豪华车的设定 ， 做工方面表现不错 ， 旋钮按键的手感保持一致 ， 缝线也很整齐 ， 相比较德系车型的奥迪、宝马做工没有那么细腻 ， 这也是美系豪华的性格 。
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冒险家配备有全液晶仪表 ， 但液晶仪表盘只有34万顶配车型采用 ， 非顶配车型只是6英寸的小尺寸液晶仪表 ， 方向盘造型和飞行家一模一样 ， 熄火时方向盘上的灯是全灭的 ， 点亮之后才会慢慢亮起 ， 很有仪式感 ， 定速巡航以及ACC自适应巡航控制按键按下去才会亮起来 ， 这些细节很加分 ， 方向盘特别注重语音控制的便利性 ， 左手拇指往上轻轻一抬 ， 就有语音操控按键 ， 搭配了中国化开发的全新的SYNC系统语音控制 ， 识别率很高 ， 比起之前的进口林肯要强很多 。
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顶配车型的屏幕尺寸非常大 ， 功能性很丰富 ， 也是针对中国市场开发的 ， 所以内置有百度地图、QQ音乐以及车联网功能 ， 同时也有手机的远程控制 ， 里面的功能丰富程度以及可用程度和反应速度都很棒 ， 唯独阉割了Carplay 。 主驾和副驾高配车型配备有24向调节座椅 ， 能让驾驶者找到最适合自己的坐姿 ， 满足不同需求 ， 座椅的柔软程度以及厚实感和侧向支撑都很棒 ， 储物空间非常丰富 ， 便利性很好 。
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乘坐空间
冒险家的后排腿部空间还有两拳的空余 ， 头部空间也很充裕 ， 后排座椅的承托性和柔软程度和前排表现基本一致 ， 坐垫如果能再加长一些会更好 ， 坐垫中间的位置更短了 ， 而且地台还有一点隆起 ， 坐5个人的时候 ， 后排中间乘客有些难受 ， 后排座椅全系支持靠背角度调节 ， 而且还支持前后可调 ， 如果后备箱放大件物品时 ， 能增强后备箱的装载能力 ， 顶配车型后排有座椅加热 ， 而且全系标配后排空调出风口和一个USB、一个TypeC接口 ， 头顶有全景天窗 ， 门板上的储物盒扣手处以及底部的储物格都很大 ， 中间的扶手上还有杯架 ， 整体表现合情合理 ， 冒险家没有太多高级的东西 ， 但实用性很到位 。


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