封面商业|花掉66亿，至今卖出31辆，赛麟老板的国际骗局，造车四年多
今年4月27日 ， 江苏赛麟汽车公司前首席法律管理者乔宇东将公司董事长、首席执行官(CEO)及法定代理人王晓麟以实名报告 ， 并对王晓琳虚假技术投资及侵吞巨额国有资产提出质疑 。
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根据乔宇东描述：王晓麟的行为无疑就是白手手套白狼国际欺骗 。 赛麟公司的四名外资企业股东一直被王晓麟实际控制 ， 他们并使用虚假技术骗取投资66亿元人民币 ， 欺骗了另一个国有股东——南通嘉禾 ， 获得了公司的支配权 。 南通嘉禾共提供了66亿元人民币的资本 ， 但由于王晓麟的大力阻挠 ， 南通嘉禾一直无法履行国有资产出资人的职责 ， 就连任免一名高管都没办法做到 。
但王晓麟不否认的是 ， 赛麟公司已花费近66亿元人民币(建设汽车厂30亿元 ， 人工费及营销费用14亿元) ， 其余资金均用于制造汽车 。 但是这些钱还远远不够用！身在美国的王晓琳在接受《中国新闻周刊》采访时表示：“在中国制造汽车的新势力中 ， 我们拥有管理财政的经验 ， 是最省钱的公司 ， 汽车制造没有数百亿投资是干不成事的 。 ”
赛麟公司用了4年时间造车 ， 但仅仅只用了整整一百天就"猝死"了 。 赛麟公司的两家工厂和上海分行被南通中院没收 ， 干部职员辞职 ， 赛麟公司倒闭 。
"我没有责任！"王晓麟目前远在美国 ， 拒绝返回中国 ， 并被称为"汽车业的贾跃亭" 。
从汽车分析家钟师的观点来看 ， 赛麟汽车技术的源泉就是“美国技术有些 ， 公司有些研究开发 ， 设计公司要稍微做一些” 。 这与国内汽车公司的生产模式不同 。 拥有自己的品牌的汽车公司从模仿到转换为自己的品牌需要10年时间 ， 合资的汽车公司从其他公司引进所有技术、型号及其他工艺在国内进行生产 。 还有纯电动车制造企业 ， 是汽车制造的新力量 。 而赛麟汽车不具备以上的任何一点！
外部世界对赛麟公司的大规模市场营销支出印象深刻 。 2019年7月20日 ， 在北京奥林匹克公园体育场 ， 赛麟公司举行了众星云集的一场发布会 。 当时有报道称 ， 这场高调的发布会耗资上亿元！王晓麟回应称 ， 使用的钱不多 ， 仅仅只是花费了6000万元 。
与市场营销相比 ， 赛麟公司的研发资金并不够用 。 田明表示：“SUV开发一般分3次进行 ， 为了节约费用 ， 只进行2次半 。 ”田明的团队收购的时候 ， 赛麟SUV已经生产了一款车型 。 他记得当他第一次看到这辆车的时候 。 “外形和80年代以前的别克非常相似 。 ”
王军看来 ， 赛麟从来都没有在认真造车 ， 市场定位也不明确 。 “刚开始SUV地效仿是大众途观 ， 后来王晓麟的效仿是保时捷的麦肯 。 它意味着我们必须对每一个性能参数进行再加工 。 田明觉得 ， “从对标售价20万左右的大众到60万左右的麦肯 ， 赛麟汽车的定位一直在变化 ， 也为此增加了不少费用 。 "
【封面商业|花掉66亿，至今卖出31辆，赛麟老板的国际骗局，造车四年多】作为一个汽车制造公司 ， 不认真造车 ， 不认真经营自己的产业 ， 而是穿着华丽的外衣招商 ， 把钱放在自己的腰包里 ， 这样的公司怎么可能有好的发展呢？
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