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Array|5290小时!他创造出中国空军歼击机安全飞行时间最长纪录( 二 )


妻子郭艳仙得知这个消息当晚 ， 专门在家里张罗了一大桌子菜 ， 把王文常的徒弟们喊来热闹一下 。结果 ， 原本的庆功宴又被王文常“带跑”了——聊着聊着就变成了飞行技术讲评课 ， 妻子哭笑不得 。
“报告王教员 ， 我是您第47名学员丁照文！”
“报告王教员 ， 我是您第53名学员李响！”
庆祝王文常安全飞行突破5000小时仪式现场 ， 一排年轻飞行员郑重向他致敬 。
彼时 ， 向来沉稳如山的王文常 ， 显得有些激动 ， 脸上洋溢着骄傲和幸福：“飞行员是国家的‘宝’啊 。就冲你们 ， 我感觉自己这20多年 ， 值！”
电视台录了节目 ， 上级党委发出了向王文常学习的倡议 。一时间 ， 祝贺纷至沓来 ， 王文常却淡如平常 。用他的话来说 ， “打破纪录 ， 没有什么了不起 ， 只能说明我比别人飞的时间长而已 。”
如果把这些年王文常的飞行节奏画出一个时间轴 ， 你会发现 ， 如同发源于雪山的大江大河一般 ， 最初并没有一泻千里的气势 ， 而是愈流愈湍急 。
王文常和战友们明白 ， 党的十八大以来 ， 实战化训练持续推进 ， 飞行强度越来越大 ， 难度越来越高 。飞行员的身心都承受着前所未有的考验 ， 训练成果也越来越显著 。
常年的高强度训练 ， 让王文常的肩颈和膝关节有了不同程度的损伤 。肩周炎发作时 ， 他甚至疼得无法正常平躺 。妻子特别心疼 ， 自学穴位按摩和针灸理疗 ， 为他缓解伤痛 。
王文常和妻子是初中同班同学 。她记得 ， 王文常在中学毕业纪念册上写下的理想是当一名空军飞行员 。
1990年 ， 19岁的王文常从吉林农村走出 ， 招飞入伍考入原空军第三飞行学院 。不久后 ， 海湾战争爆发 ， 他强烈地认识到 ， 现代战争中 ， 制空权已经成为影响战争全局的重中之重 。
“一定要成为优秀的战斗机飞行员！”那一刻 ， 王文常似乎找到了自己的方向 。每一次飞完 ， 他都会详细记录操作细节 ， 对照飞参数据进行复盘检讨 。
在同批学员中 ， 王文常第一个放单飞 。几年后 ， 他带着优异的成绩和8万多字的飞行心得笔记 ， 分配到航空兵某部 。
从辽阔的东北到千里之外的西南 ， 原本咫尺之遥的家乡变成了梦中的故土 。
翱翔蓝天 ， 王文常感受过北国的雪 ， 松花江两岸上演着媲美童话世界的银装盛景 。驾机飞过彩云之南 ， 落日的余晖洒在静谧的高原 ， 宛如一层薄纱笼罩着少女的脸颊 。
对王文常而言 ， 脚下这片大地是如此美丽 ， 自己也因守护着她而格外自豪 。
Array|5290小时!他创造出中国空军歼击机安全飞行时间最长纪录
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空军飞行教员王文常（右一）向徒弟徐国桥移交飞行头盔 。周星宇 摄
“你就是我飞行生涯最大的骄傲”
跑道上 ， 战机接连不断地滑行、起降 ， 高强度的飞行任务让人神经紧绷到极点 。站在高高的飞行塔台 ， 王文常正考核一批新飞行员 ， 就像老鹰检验一群试翼的雏鹰 。
新飞行员们能不能成功放单飞 ， 不仅关系着个人飞行成绩 ， 还事关飞行安全 ， 更决定了前期训练成果能否顺利转换为战斗力 。
从“能飞”到“会飞”的跨越 ， 并非每个新飞行员都能轻易实现 。
王文常注意到 ， 一名新飞行员在飞起落航线课目时又出现了细微偏差 。此前 ， 他也曾多次犯过同样的毛病 。
成绩公布 ， 不出所料 ， 那名新飞行员没能成功放单飞 。
“我得了4分 ， 是良好啊！”年轻的飞行员略带不满地说 。
“成绩良好 ， 习惯不良！”王文常严厉地说 。
对于飞行习惯的养成 ， 王文常有着近乎执拗的严格：“标准不能降 ， 正是这些细节决定着新飞行员培养质量 。”
讲评新飞行员训练时 ， 王文常说得并不多 。他的习惯是亲自驾机示范 ， 用实际操作告诉徒弟“标准”是什么样子 。


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