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爱卡汽车|拿着这样的汽车海报 真能把车卖出去？( 二 )


爱卡汽车|拿着这样的汽车海报 真能把车卖出去？
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汽车和任何商品一样 ， 在海报的创意风格上也是日新月异 。 汽车各类广告的流行方式不仅活跃在欧美、日本等国家 ， 早期在我国也有很多弥足珍贵的汽车“大字报”刊登在各大报纸周刊上 。 大众甲壳虫在世界范围内的影响力可以说是汽车领域前无古人的存在 ， 港称的“新型福士自动车”宣传海报中文字简单易读 ， 顺读下来相当有画面感 ， 甚至还有一点小幽默……
爱卡汽车|拿着这样的汽车海报 真能把车卖出去？
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早在日产汽车正式推出Skyline车型之前 ， 持有此车型商标的Prince汽车厂就曾将这台老式Skyline出口至中国香港 。 手绘线稿 ， 手抄复印的方式让一台在当时相当有运动感的轿车活跃在纸面 ， 而12600港币的售价想必也是非富即贵的人才能买来享受的 。
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时间来到上世纪80年代 ， 随着大众汽车落户上海 ， 以大众帕萨特B2为基础打造的“上海大众桑塔纳”让人们在公务车之余开始接触到了真正意义上属于人民的汽车 。 至今国人还深受桑塔纳车型的影响 ， 这些潜移默化的深远记忆便都来源于街头上大面积的彩绘海报 。
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随着汽车在中国开始普及 ， 手捧杂志中夹杂着一些精美的汽车画册也成为了80后、90后儿时的回忆 。 当年让笔者记忆犹新的一则广告：一台2001款大众宝来停在覆满白雪的公园长凳旁 ， 零下35摄氏度的长凳与车内零上53摄氏度的真皮座椅形成鲜明对比 ， 让这台中国“第一款驾驶者之车”不仅享誉了操控佳的盛名 ， 也同时也留下了舒适与温暖、高配置的形象 。 编辑点评：汽车海报的发展与影响放在当下来看确实在科技进步的冲击下 ， 淡化了许多 ， 但这并不否认它们是曾经汽车进入人类生活最好的佐证和优秀的传播介质 。 每每我们再回忆起来 ， 那些优秀的创意和文案都是汽车发展史上的宝贵财富 ， 它浓缩着时代的味道和当时汽车工业的最高水平 ， 这 ， 就是看得见、记得住的汽车文化 。


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