中型车|年轻人青睐的B级车应该怎么选?迈锐宝XL来告诉你( 二 )
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【中型车|年轻人青睐的B级车应该怎么选?迈锐宝XL来告诉你】
黄金组合 “后浪”助攻利器
说到大家最关心的动力层面 , 其实这也是迈锐宝XL的一大卖点 。 这一代的迈锐宝XL在动力方面非常给力 ,2.0T+9AT的硬核配置 , 真正变成了“后浪”奋斗的利器 。
先来直观的看一下账面数据 , 迈锐宝XL搭载了2.0T涡轮增压发动机 , 最大功率达到177kW(241PS) , 峰值扭矩350N·m 。 单从数据上来看的话 , 迈锐宝XL是要高于大部分目前市面上主流的2.0T发动机的 。
必须指出的是 , 这台第八代Eoctec的2.0T发动机具有闭缸技术 , 通过特制的凸轮轴来实现可变气门控制和闭缸 , 可以实现“四缸澎湃”、“四缸高效”、“两缸畅行”三种工作模式 , 在燃油经济性方面得到了有效的保障 。 而这款发动机在凯迪拉克的XT4、别克君越等车型上均有搭载 。
传动系统 , 匹配了9速 HYDRA-MATIC手自一体变速箱 , 满足国六B排放标准 。
其实 , 笔者也是雪佛兰的资深粉丝了 , 此前试驾过的创界、探界者、开拓者等车型给我留下了不少惊喜 , 而迈锐宝XL也不例外 。
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在试驾的过程中 , 你能感觉到它的油门调校相当的“冲” , 车子能快速感应你的意图 , 以致于日常驾驶时要把它开柔和 , 竟然还需要一点适应过程 。 要特别指出的是 , 这还仅是普通模式下的表现 , 如果换成运动模式 , 你可以想象一下会是什么样的表现 。
出色的动力得益于发动机与变速箱之间的匹配调校 , 迈锐宝XL的9变速箱的升挡速度极快 , 和发动机的配合也非常默契 , 车速在80km/h左右的时候就能挂上9挡 , 这对于提高燃油经济性非常有利 。 其百公里综合油耗测试为8.5L左右 , 表现要优于同排量车型 。
此外 , 迈锐宝XL全系均采用了前麦弗逊式、后多连杆式独立悬架 , 前后摆臂都是铝制 , 这进一步保证了它的操控性和舒适性 。
在测试中 , 无论是起伏路面 , 还是颠簸或高速过弯的状态下 , 底盘的滤振性、路感和支撑性在同级别当中都算得上是比较高的水平 , 也给驾驶者带来了愉悦的驾驶感 。
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写在最后:
作为一款以性价比著称的车型 , 迈锐宝XL中期改款之后 , 以轿跑般的颜值、人性化的智能配置、2.0T+9AT的黄金动力组合 , 完全满足了年轻消费者的多项需求 。
有人问了 , 它的价格如何?
据车评社了解 , 它的终端优惠非常给力 。 以河北市场为例 , 指导价20.49万元的高配车型 , 优惠幅度可以达到4万左右 。 如果你有丰富的砍价技巧 , 没准还能获得更多福利优惠 。
总之 , 从车辆性能到价格福利综合来看 , 它绝对是一个不错的选择 。
还有一个好消息 , 全新迈锐宝XL的2020款即将上市 , 你准备好尝鲜了吗?
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