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5-10万|颜值高、性能棒，丰田C-HR和奔腾T77谁会是年轻人的第一辆车？


近几年 ， 许多汽车厂商开始注意到年轻人正在逐渐成为购车消费的主力军 ， 所以开始在外观设计上来做文章 ， 以迎合愈发年轻的消费者 ， 这也是为什么很多车型外观设计变得运动的原因 ， 那么今天我们就拿紧凑型SUV里设计非常出众的两款车来比较一下 ， 看看谁才会成为年轻人的第一辆车 。
广汽丰田C-HR
官方指导价：14.18万元-18.08万元
我第一次看到这台C-HR的时候 ， 我就被它的外观震惊了 ， 整台车的设计充满了科技感和未来感 ， 其实在丰田换装了TNGA平台之后 ， 旗下的所有车型的外观设计都告别了平庸 ， 开始变得年轻且精致 。 就连卡罗拉都一改往日的朴实无华 ， 开始变得运动起来 。不过凡事就怕对比 ， 在C-HR动感炫酷的外形面前 ， 卡罗拉依然是那个朴实且平庸的卡罗拉 。

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前脸的设计风格和卡罗拉基本保持一致 ， 非常有个性 ， 而且带着一点嚣张 ， 配合整车非常前卫的造型 ， 毫无违和感 ，尤其是这个大灯 ， 造型非常夸张 ， 也是整个前脸我最喜欢的部分 。

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侧面来看 ， 这辆车的线条也可以说是十分犀利 ，凸起的轮眉显得整个侧面力量感十足 ，最巧妙的是丰田的设计师将C-HR后门的门把手融入到了整车的溜背造型里面 ，不过这个溜背造型也对后排的空间产生了负面影响 。

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全系标配17寸的轮圈 ， 除了低配为单色五幅轮圈外 ， 其他配置车型均为造型更运动的双色搭配 ，所以从轮圈上就能分出来是否为低配车型 。

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除此之外 。 尾部造型非常精致 ， 层次感鲜明 ， 回旋镖式的尾灯 ，第一眼看上去有点日本动漫里高达的感觉 ，而且还加入了扰流板 ， 让这辆车的颜值如虎添翼 。

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不光设计出彩 ， 整车的配色也是五颜六色 ， 总能找到你最喜欢的那个颜色 ， 而且你还可以选择双色车身 ， 不过部分颜色需要加钱 ， 有的加2000 ， 有的加4000 ，总体来说许多消费者还是愿意为了颜值买单的 。

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虽然C-HR的外观设计非常亮眼 ， 但是内饰就比较中规中矩 ， 多媒体区域仅搭载了收音机 ，，如果想要具备CarLife的9英寸中控屏 ， 要到15.88万的领先版才会有 ，或者去汽配城自行加装 。 不过即便是原车自带的中控屏 ， 它的流畅度和清晰度只能说是一般 。

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后排是这辆车最大的缺点 ， 受限于整车造型的原因 ，后窗非常小 ， 后排的空间也不尽如人意 ， 可能会让坐在后排的乘客感到压抑 。再者就是后备箱的容积 ， 在同级别来说 ， 也不算非常大 。

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虽然丰田的油电混动系统做的非常不错 ， 但是它并没有丢掉发动机技术 ， 依然对着发动机技术埋头苦干 。 C-HR搭载了一个代号为M20A的2.0L自然吸气发动机 ， 这台发动机最大功率126千瓦 ， 峰值扭矩203牛·米 。 配合CVT变速器 ， 工信部百公里油耗仅为5.7L 。 这一数据足以和部分2.0T涡轮机相媲美 。最惊人的就是 ， 这台发动机的热效率达到了40% ，而一般的汽油发动机热效率只是在35%左右 。 而且得益于CVT变速箱 ， 这台车的动力输出非常平顺 。


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