中型车|国产全新起亚K5实拍！2.9米轴距+8AT变速箱力压雅阁，或16万起售
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《我有车》原创新车报道：上一代东风悦达起亚K5是在2015年底被推向市场 ， 随后东风悦达起亚在2016年创下了历史最高销量记录的65万辆 ， 不过在此之后韩系车便一路下挫 ， 到去年仅售出了29万辆 ， 由此可以说上一代起亚K5是韩系车跌落神坛的重要见证者 。
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如今来到起亚K5换代的全新周期 ， 官方必然抱着绝地反击的决心来迎接这一战 ， 务求从此走出市场阴霾 ， 因此全新一代起亚K5凯酷将在7月24日成都车展媒体日上公布预售价 ， 并于9月份完成上市 ， 有兴趣入手的朋友可以再等等 。
◆ K5凯酷是一款怎样的东风悦达起亚？
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相比老款车型 ， 这次全新一代起亚K5终于有了新的中文名——“凯酷” ， 官方表示这代表了致力于为90后精英打造的潮酷、个性的Dream Car ， 另一方面也表明了东风悦达起亚愈发对本土化市场的注重 ， 毕竟同级对手多数使用的都是中文名 ， 这次革新也算是跟上了主流做法 。
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为了打动90后年轻用户 ， 运动化成为了当下新出车型的主要设计方向 ， 全新一代起亚K5凯酷就采用了溜背造型 ， 并且通过悬浮式车顶及修长的镀铬饰条来作为点缀 ， 结合同级少见的19寸轮圈更是给新车赋予了运动时尚感 。
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在此基础上 ， 新车还不忘在前脸塑造其犀利观感 ， 例如鲨齿式锐利格栅、下部加宽的进气口、两边尖锐的LED大灯及LED日间行车灯造型 ， 另外尾部也不失贯穿式LED大灯、双边共四出的排气尾喉设计 ， 这些都极大刻画出全新一代起亚K5凯酷的狠角色形象 ， 符合当下用户的审美要求 。
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【中型车|国产全新起亚K5实拍！2.9米轴距+8AT变速箱力压雅阁，或16万起售】
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过去韩系车常被人诟病内饰比较廉价感 ， 因此全新一代起亚K5凯酷学会了如何表达高级感 ， 新车采用了科技感十足的双12.3英寸连体大屏设计 ， 同时空调控制区域也没有像海外版一样采用按键方式 ， 而是改用金属拨杆来调节温度 ， 另外再结合旋钮式电子换挡结构后 ， 整体车厢氛围可以给到大家一定的好感 。
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此前东风悦达起亚总经理李峰表示 ， 全新一代起亚K5凯酷代表了起亚全新的品牌形象 ， 它将是推动企业重回主流赛道的强势动能 ， 并带领起亚实现品牌向上 。 在这样的使命驱动下 ， 新车在设计表达上得以更加突出个性 ， 同时在质感上也能够呈现出高阶体验 ， 如此表现不难冲破韩系车的市场天花板 。
◆ i-GMP平台是重要突破口
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