魏建军：无谓生死，我珍惜每一次乘风破浪的机会
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今年是长城汽车成立 30 周年 。
三十年 ， 放在人身上是而立之年 ， 一生中的黄金年代 ， 意味着自此成为独立的个体 ， 或成家 ， 或立业 。 三十年 ， 放在长城汽车上也是如此 ， 一个品牌的黄金年代 ， 一个集团的黄金年代 。 但对长城汽车的魏建军来说 ， 30 年却不仅仅这么简单 。
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中国人对纪念日总是仪式感十足 ， 喜欢热闹 ， 爱庆祝 ， 凡是各种周年总是要举办一场盛大的庆典 ， 众人欢聚一堂 ， 于灯火辉煌间推杯换盏 ， 尽兴而归 。 按理 ， 长城汽车的 30 周年也应如此 ， 但魏建军不仅没出现在所谓的周年庆里 ， 反而现身于这部关于长城汽车企业生死的思辨电影中 。
造车三十年 ， 魏建军实业起家 ， 站在时代的浪头 ， 成为了当之无愧的弄潮儿 。 过去三十年 ， 长城汽车取得了不少成就 。 1998 年 6 月 ， 长城皮卡首次位居全国皮卡市场销量第一 ， 自此开启了连续 22 年皮卡冠军的蝉联之旅 。
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毫无疑问 ， 作为企业 ， 长城汽车是成功的 。 可魏建军却说长城汽车「命悬一线」 ， 这着实让人费解 。 在接下来的部分里 ， 魏建军解答了这个令人摸不着头脑的疑惑 ， 他说「如果 ， 我们认为自己成功了 ， 每一个成功的过去 ， 都可能把未来绊住 。 如果我们还看不到颠覆性的变化 ， 那被颠覆的 ， 一定是我们 。 如果 ， 我们不敢冲破规则 ， 那么规则很快就变成创造的牢笼 。 过分依赖于前三十年 ， 长城汽车挺不到明年 。 」
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去年先生采访过一次魏建军 ， 从时尚入手与一位汽车界的领军人物展开交流难免会让人担忧是否会因为专业原因与对方产生隔阂 ， 但魏建军却说「在我这里没有什么挑战性的问题 ， 你大胆问 。 」
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魏建军
是一个野心勃勃而又踏实的激进派 。 他的野心很简单 ， 让长城汽车走出国门 ， 这种野心建立在他对长城汽车的品牌规划与对未来汽车前景的认知上 。 当国产品牌还在强调「自主」
时 ， 魏建军表示「现在还提‘自主’就太狭隘了」 ， 只靠自主是走不出国门的 。
时代在改变 ， 只有抓住每次变革的机会 ， 长城汽车才能长立浪头不倒 ， 继续做大、做好 。 在企业命悬一线的时候 ， 把自己的命也悬在上面 ， 魏建军觉得这是做企业应有的诚意 。 他坚信 ， 「没有退路 ， 才有出路 。 」
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