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大飙车|“忽悠人”的玩意可不能少，别管能不能造出来( 二 )


大飙车|“忽悠人”的玩意可不能少，别管能不能造出来
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车载人工智能
比起前两个"黑科技" ， 车载人工智能我们就要熟悉得多了 。 毕竟之前拆过的蔚来ES6上不是有个小机器人"NOMI"吗？它就是可以进行人机交互的"车载人工智能系统" 。
大飙车|“忽悠人”的玩意可不能少，别管能不能造出来
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除了可以帮助车主控制车内设备 ， 它的最大特点是赋予车机系统生命和情感 ， 可以产生20组虚拟表情 。 由于车内安装了多个声音传感器 ， 当你和它说话时 ， 它还可以转向你 ， 这个有表情、会倾听的NOMI机器人 ， 是最早小编对蔚来最深刻的印象 。
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自蔚来的NOMI出现后 ， 哪吒的"小You"、合创的"小CAN"等车载人工智能纷纷诞生 。 不过 ， 据用户反映 ， 半夜开车时曾遇到NOMI突然开始唱歌的情况 ， 当时差点被吓个半死 。
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车顶摄像头
当时我们在拆解小鹏G3的时候给大家介绍过 ， 顶配车型的车顶有个可升降、旋转的摄像头 。 看起来挺唬人 ， 跟电影里特工专用车一样 。 但是你想多了 ， 它的功能只是录像和拍照 。 只要站在车前的人通过手势来遥控摄像头 ， 例如"剪刀手"是拍摄 ， "OK"是收回摄像头 。
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这是这款车看似"最有意思"的一个功能 ， 除此之外好像真想不出它有什么别的作用了 。 最多就是方便记录沿途的风景及趣事 ， 但过于渣的画面质量 ， 还没有美颜瘦脸磨皮功能 ， 除了在朋友面前炫耀一下装个X ， 请告诉我 ， 要它何用？
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智能解锁方式
随着新型解锁技术的普及 ， 车钥匙越来越不需要随身携带了 。 像手机APP和手环解锁都已经很常见了 ， 特斯拉的NFC卡式钥匙 ， 仅用随身携带的轻薄卡片靠近感知位置 ， 即可开启车门并驾驶车辆 。 甚至有车主为了更加省事儿 ， 还将NFC芯片车钥匙植入了手臂 。
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零跑汽车的"指静脉识别解锁"看起来则更唬人 。 零跑高层表示 ， 这一技术要比指纹识别更加高效 ， 不会因手指上有水或尘土而影响识别 。 它通过识别用户手指上的静脉血管结构来完成车门解锁 ， 识别区就在车门拉手内侧 。 在拉车门的时候 ， 手指触到感应区即可完成识别解锁 。
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大飙车|“忽悠人”的玩意可不能少，别管能不能造出来
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【大飙车|“忽悠人”的玩意可不能少，别管能不能造出来】看完这些新功能 ， 你是否喜欢或者认可呢？小编只想说 ， 除了炫酷、有趣之外 ， 我们还是更关心汽车最本质的核心技术 ， 以及这些附加的科技装备是否安全可靠 。 毕竟只搞些浮夸诱人的科技和营销模式 ， 是无法长久立足的 。


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