|爱卡试驾 广汽本田第四代飞度 双生现世( 二 )
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A柱的设计是此次飞度造型层面的一大亮点 ， A柱更加纤细 ， 使得车辆转角处盲区的位置进一步压缩 ， 能给人提供更安全安心的视野 。 而这种独特的A柱构造在发生碰撞的情况下 ， 0.09秒以后 ， 碰撞负荷传递由后A柱也就是前门门框前方的位置来承受 ， 通过应用超高张力钢材的方式 ， 确保了车架的刚性和碰撞时的安全性 。
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车尾造型一改以往的呆板 ， 全新的设计让层次更加分明 ， 尾灯也从后角窗接过线条延展到车尾 ， 小尾翼是个加分项 ， 不仅为视觉增加了分数 ， 也为飞度扮猪吃老虎的拿手好戏 ， 备好了敲门砖 。
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尾部轮廓显得有些方正 ， 却给了尾灯更多的个人表演空间 ， 虽然复杂得有些像戏剧脸谱 ， 夸张中也留下了憨厚可爱的形象 。
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尾灯造型与前大灯形成呼应 ， 官方称为“劲酷线” ， 但主体的刹车灯、倒车灯、转向灯还是由采用的卤素灯源 。
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飞度SPORT版提供了双色外观可选 ， 分为4个颜色：星河白、天际蓝、瑞丽红、绽放橙 ， 搭配的另一个颜色统一为黑顶设计 ， 这样的处理不仅丰富了车身的层次感 ， 也让原本的外观塑料件融合到了整体的美感中 。
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单色车身则有6种可选 ， 分为：星河白、天际蓝、瑞丽红、绽放橙、塔夫绸白、电音紫 。 内饰则有两种双色可选 ， 分为白、灰双色内饰和橙、灰双色内饰
CROSSTAR版车型外观介绍
CROSSTAR车型是过往飞度没有的版本 ， 历代飞度的车型升级都离不开独特的空间设计和多元化的使用方式 ， 以及节油性能等 。 此次第四代车型自然也是如此 ， 同时还增加了应对当下市场市局变化的“全新价值” ， 以深挖潜在客户需求 。
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CROSSTAR版的诞生就是为了迎合越来越复杂的A0级车主的生活需求 ， 打破乐趣边界 ， 去探索全新的体验 ， 扩展更多的玩乐可能 。 所以我们可以从CROSSTAR版的整体外观中看出 ， 其增加了许多针对特殊路况而做的设置 ， 比如全车下沿一圈黑色磨砂的全车包围 。
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CROSSTAR版整车外观和日版车型是一样的 ， 立体动感的横进气格栅设计 ， 还有专属的前保险杠设计 ， 体现出了与SPORT车型的差异 。
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CROSSTAR版的前大灯造型以及内部构造和SPORT版是完全一致的 。
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