一角车吧|从12万降到6万，一键启动+智能钥匙，“白菜价”也能买日系车
从历史角度分析 ， 威驰作为丰田旗下最经典也最入门的一款产品 ， 给国内消费者带来了不少乐趣 ， 当年入门的售价以及出色的品质控制 ， 为一汽丰田打下了坚持的销量基础 ， 从客观角度上来说 ， 在当年那个时代 ， 威驰的影响力要远远大于卡罗拉 ， 更低的油耗以及同样出色的品质 。 市场不断变动 ， 丰田也在不断调整产品 ， 当年裸车喊到12万左右的威驰AT自动挡车型 ， 经过16年的市场调整 ， 如今威驰自动挡车型售价已经降到了6万左右 。 从12万降到6万 ， “白菜价”也能买日系车 ， 号称开不坏的神车！
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外形设计年轻化：我们知道 ， 威驰其实同丰田传统的雅力士(Yaris)属于同平台车型 ， 两款产品无论是动力还是底盘均类似 ， 不过新一代威驰终于有了差异化的设计 ， 不但车身尺寸更大 ， 同时外形设计也更加年轻化 ， 运动化 。 官方宣称其以Dear“亲”概念车为原型打造 ， 具体来看 ， 新一代威驰借鉴了丰田全新的家族式设计 ， 因此你会发现其前脸部分的造型同新一代RAV4、卡罗拉等都非常相似 ， 那就是Keenlook的造型 。
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在内饰方面：新威驰则突出了“简约”两个字 ， 没有了那一个个让人眼花缭乱的控制按钮 ， 甚至大胆地让三个空调按钮担当中控台上最抢眼的视觉元素 ， 这种几乎颠覆了传统轿车内饰的做法 ， 无疑是向人们表达简洁之美 ， 酷劲至上的主题 。
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【一角车吧|从12万降到6万，一键启动+智能钥匙，“白菜价”也能买日系车】换装了CVT的新威驰确实没有了当初4AT版本起步时候的蛮力 ， 1.5L的动力被化解成更为柔顺的输出 ， 虽然我还是有些怀念那台无比可靠的4AT ， 但毫无疑问CVT用在这台小车上是个更好的选择 ， 因为它让新威驰在经济性上更进一步了 。
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