周扒皮看热闹|比朗逸漂亮，才12万起，这才是丰田的“口碑王”进口1.2T引擎+CVT
这才是丰田的“口碑王”进口1.2T引擎+CVT ， 比朗逸漂亮 ， 才12万起！
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这一代的卡罗拉可比老款的卡罗拉看起来凶悍多了 ， 各有各喜欢的地方吧 ， 虽然我还是挺喜欢以前卡罗拉那种比较温顺的家用车形象 ， 但是对于现在这样富有运动气息 ， 看起来要凶狠的卡罗拉 ， 我也不会拒绝 ， 就相当于是花了一台浆车的觉前看了一台小钢炮一样的外形 ， 满足一下自己内心的想法吧
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本来对于我自己的车子来说 ， 多多少少还是挺想为这台车子的内饰洗一下白的 ， 但是再一次看到她这么素的车厢 ， 而且那么无语的中控导航 ， 我实在不想再给他美言几句了 ， 如果对内饰有要求的朋友 ， 还是真真正正看到实车 ， 并且深思熟虑之后再做选择吧 ， 这也是当时阻碍我选卡罗拉的最重要的原因 ， 因为实在是太素了 ， 相比起轩逸 ， 甚至是思域 ， 都差了一截 ， 而且它的中控导航逻辑实在是搞不懂 ， 但不管怎么说 ， 既来之则安之 ， 对内饰要求低一点 ， 生活也就更加美好 ， 不是吗？空间这方面得看个人怎么使用 ， 而且得看使用者的身高 ， 体型之类的 ， 就拿我们家庭作为参考吧 ， 我们家是两个大人 ， 两个小孩 ， 两个小孩正在上初中 ， 我和我的媳妇也都一米七 ， 正常体型吧 ， 坐在车厢里面都是绰绰有余的 ， 希望这个参考能帮到大家吧
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这台车子跑高速没问题 ， 跑市区也没问题 ， 东里都是杠杠的 ， 而且响应性也很好 ， 但是不知道为什么在低速堵车 ， 要起步的时候顿挫总是那么明显 ， 而且还伴随着咔咔咔的那种声后 ， 后面去查才知道这是通病 ， 而且年代还比较久远 ， 到现在难道都没有解决问题吗？这个就音不得而知了 。 整台车子还是比较好开的 ， 毕竟大方向上他这台车子比较小 ， 也很好控制 ， 其次就是它的油门跟刹车都是比较正常的 ， 而且比较线性 ， 基本上没有什么突的感觉 ， 所以这台车子整体好开是好开 。
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【周扒皮看热闹|比朗逸漂亮，才12万起，这才是丰田的“口碑王”进口1.2T引擎+CVT】这才是丰田的“口碑王”进口1.2T引擎+CVT ， 比朗逸漂亮 ， 才12万起！优点：讲道理 ， 这台车子我最满意的是它的安全性能 ， 因为他不止比别的车子多了更多气囊 ， 而且还配备了不少主动安全配置 ， 就是这些主动安全配置 ， 帮我躲过了一次非常重大的事故 ， 我到现在仍然心有余悸 ， 具体怎样的细节也就不细说了但是真的非常满意于她的主动安全配置 ， 更重要的是 ， 作为一个有家庭的人来说 ， 安全配置这方面真的不能马虎 。 缺点：这台发动机吧 ， 跑高速没问题 ， 走市区也没问题 ， 怕的就是堵车 ， 在低速起步的时候 ， 总是会有咔咔咔的那种声音 ， 而且伴随着顿挫 ， 好像从很早之前开始就有这个毛病了吧 ， 我看很多车友都是这样反馈的 ， 还有一个就是它的内饰不仅很素 ， 而且不耐脏 ， 这个倒是真的 ， 才提车没多久就能看到织物座椅上已经留下不少痕迹了 。
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