永冻土|当爱斯基摩人用上冰柜，地球麻烦大了永冻土融化威胁基础设施爱斯基摩人用冰柜代替冰窖永冻土融化会形成恶性循环( 三 )
每年夏季 ， 永冻土上层的冰融层融化 ， 一旦导致路面开裂塌陷 ， 养护人员就要进行路面维护 。
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诺姆镇对外连通的一座桥梁 ， 因为永冻土融化出现垮塌
最近几年 ， 养护人员发现路面塌陷变得越来越多、越来越厉害 ， 维护成本也越来越高 。
有维护人员吐槽 ， “冰融层融化太多 ， 导致我们只能一刻不停地运材料填补路面 。 ”
去年 ， 诺姆镇连接外界最重要的机场（在二战期间建于当地永冻土层上） ， 也出现了跑道塌陷事故 。
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诺姆镇被损坏的道路
阿拉斯加交通运输部为此花了450万美元修复跑道 ， 整个修复工作可能会持续3-5年时间 。
永冻土融化会形成恶性循环 北极地区永冻土融化 ， 只有一个原因 ， 全球气候变暖 。
美国国家海洋和大气管理局的《北极报告卡》指出 ， 北极地区深受全球气候变暖危害 ， 近年来平均气温增幅 ， 一直是全球其他地区的2倍 。
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北极变暖 ， 许多地表失去冰雪覆盖出现裸露
去年1月 ， 《自然》杂志一项研究显示 ， 从2007年到2016年的十年间 ， 全球高纬度地区永冻土带的地温平均上升了0.3℃ 。
其中 ， 北极地区的西伯利亚涨幅最大 ， 十年间地温上升了0.9℃ 。
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今年5月全球平均气温与1951年-1980年5月平均气温相比 ， 明显看出北极等地出现异常高温
今年 ， 这种恶性增温正在加速 。
欧盟哥白尼气候变化服务机构表示 ， 今年5 月 ， 全球平均气温已经比1981年至2010年间5月的平均气温高0.63℃ ， 创下了新纪录 ， 堪称“最温暖的5月” 。
而在西伯利亚西北部 ， 5月平均气温比历史平均温度高出足足10℃ 。
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动画显示了西伯利亚西北部今年的气温变化
欧盟气象专家感慨 ， 西伯利亚这种气温异像 ， 平均每10万年才会出现一次 。
北极热浪正在促进永冻土的融化 。
全球永冻土主要分布在亚欧大陆和北美洲的北部 ， 其中含有约1.6万亿吨碳 ， 是目前大气中碳含量的2倍 。
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科学家们在西伯利亚裸露的永冻土地区工作
这些地区曾是肥沃的草原 ， 动植物生态丰富 。 地球气候变化之后 ， 靠近北极地区的动植物逐渐死去 ， 但北极地区的寒冷却减慢了动植物腐败分解的速度 。
最终 ， 这些丰富的动植物形成了甲烷和二氧化碳 ， 并被包裹在永冻土中 。
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随着北极逐渐变暖 ， 永冻土融化 ， 包裹其中的甲烷和二氧化碳正在快速逸出 ， 其中甲烷制造的温室效应比二氧化碳要大25倍 。
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北极地区的一处冰冻湖面 ， 科学家们将溢出的甲烷点火燃烧
有研究人员统计 ， 地球平均温度每升高1℃ ， 永冻土释放出的温室气体 ， 抵得上全球煤炭、石油和天然气4-6年的排放量 ， 是几年前预测的两到三倍 。
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