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Jeep牧马人■16万买台Jeep牧马人，路试途中无法动弹，买主：尴尬了( 二 )


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Jeep牧马人■16万买台Jeep牧马人，路试途中无法动弹，买主：尴尬了
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哈喽 ， 大家好！检车家老司机又和大家见面了 ， 我是检车家的检测师 ， 因为长相粗犷 ， 所以人送外号胡猩猩 。 虽然咱外表有点粗犷但是心思细腻 ， 对于检测更是细致入微 ， 所以检测找我肯定没有错 。 欢迎大家收看这一期的检测趣事！
这次的客户是一名健身达人 ， 家里有一辆开了五年的大众帕萨特 ， 平时工作家用都可以满足 。 虽然不急着买第二辆车 ， 但身在深圳 ， 深知车牌的重要性 ， 所以早早的就申请了摇号 。 千算万算没算到 ， 指标一摇就中 ， 原本没有打算买车的 ， 购车预算什么的都没想过 ， 一下就中了指标让他措手不及 ， 幸福来得太突然！赶紧计划起来 ， 买车就提上了日程！
买第一台车是听从了家里人的意见 ， 这一次客户要遵从自己的内心 ， 就是要买一台够个性 ， 能去野外撒欢 ， 能让男人无所畏惧的硬派越野车！合计了一下自己的预算和野外经验 ， 客户决定先买个二手车过过瘾积攒经验 。 考察了一圈发现大G太贵 ， 陆巡太保值 ， 而Jeep牧马人就非常合适 ， 越野性能也很强悍 。 便开始着手找车 。
找车的过程就不细说了 ， 反正吃过两次亏 ， 差点被骗了定金 。 原本想放弃的时候 ， 外地的朋友来深圳出差 ， 见面聊起了这事儿 。 朋友问他怎么不找第三方检测机构 ， 客户这时端着酒杯说是啊可以找个师傅帮看车 。 经朋友推荐 ， 客户找到了我们 ， 猩猩我荣幸的被安排了这次的任务 。
公交辗转地铁再辗转公交 ， 猩猩我终于到了检测现场 。 客户已经早到了 ， 一见面就看到他全身的肌肉轮廓 ， 有型有味儿！在卖家的带领下 ， 我们见到了今天的主角 ， 这是一台2010款Jeep牧马人3.8LSahara四门版 ， 2010年4月出厂 ， 11月上牌 ， 表显9万多公里 ， 当年新车指导价45.69万 ， 现在卖家报价：16.98万 。 以猩猩我对这款车的了解 ， 这个报价还是符合行情的 ， 到底值不值这个价就要看一下具体车况了 。
准备就绪开始搬砖 。 外观走起 ， 机盖漆面厚度正常 ， 没有喷漆或者钣金修复 。
车身左侧只有左前轮眉和左前门两处喷漆 。
来看右边的情况 ， 右后围板钣金喷漆 ， 看数值并不算严重 ， 喷漆面积有一个碗的大小 ， 一会儿我们看下内侧有没有修复 。 这里要说明一下 ， 后围板钣金修复 ， 不管严不严重 ， 都是可以定义为事故车的 。
右A柱也存在钣金修复的情况 ， 不过面积很小 ， 大概有指甲盖那么点 ， 估计是被石子砸了一个小坑 。 尽管如此 ， A柱受损修复也可以定义为事故车 。
有网友可能会说 ， 指甲盖的钣金就算事故车 ， 这样认定是不是太教条 ， 太死板了！猩猩我告诉大家 ， 这样的情况确实不影响车辆安全 ， 也不影响正常使用 ， 买车不用太介意 。 但是你再次转手的时候可能会因为这个修复被压价 ， 如果涉及到法律诉讼的问题 ， 法庭是会按照这样的认定标准作为依据来进行判决 ， 所以我们会把检测报告做的很详细很完备 ， 平时可能不需要用 ， 但是需要用的时候一定能派上用场 。
接着看外观 ， 其它还有前后保险杠喷漆 ， 中网喷漆 ， 全车多处划痕 ， 对于一辆二手车来说 ， 尤其是这种比较狂放的车 ， 有点小剐蹭伤痕是很正常的 。 不能像新车那样要求没有一点儿瑕疵 ， 二手车更多的还是应该关注车况本身和车辆的性价比 。
来到车头前 ， 猩猩我发现一个尴尬的情况 ， 说出来都有点儿难为情 ， 我这粗犷的身材竟然够不着发动机 ， 踮起脚尖勉强拍了一张机舱的全貌照片 ， 然后只能硬着头皮踩着前保险杠的铁架子上了 。


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