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车家号|这几款油电混动如何？，纯电不踏实，插混不到位( 二 )


车家号|这几款油电混动如何？，纯电不踏实，插混不到位
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动力方面 ， 全新丰田RAV4双擎搭载了2.5L混合动力系统 ， 其发动机的最大功率为178Ps ， 峰值扭矩为221N·m ， 传动方面 ， 混动车型采用E-CVT无级变速箱 。 同时ECO（经济）、NORMAL（标准）、SPORT（运动）多种驾驶模式的切换 ， 能提供了更好驾驶体验 。
领克01两驱HEVPro版说到油电混合 ， 前面推荐了本田和丰田旗下的车型 ， 相信大家并不感到奇怪 ， 但在这突然冒出来领克这个品牌似乎有点突兀了 ， 不过在自领克这个品牌诞生之后 ， 在这几年的发展中 ， 其产品实力和口碑形象相信大家也是有目共睹 ， 那么对于领克推出这款油电混合车型 ， 它的水平如何呢？
车家号|这几款油电混动如何？，纯电不踏实，插混不到位
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在外观上 ， 前脸分体式的大灯设计相比起如今市面上主流的一体式大灯设计更具辨识度 ， 而宽大的“青蛙”脸从正面看上去也是极为个性与时尚 ， 车尾部分 ， 从正面看上去 ， 整体的造型风格较为圆润 。 类似于倒L形设计的尾灯组 ， 最两侧是较为醒目的椭圆形红色刹车灯 ， 中间则是数条能量晶体样式的灯组 ， 在夜晚点亮后还是很有辨识度的 。 此外 ， 在其尾部01标识后所加入的HEV字样也表明该车是一辆油电混合车型 。
车家号|这几款油电混动如何？，纯电不踏实，插混不到位
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内饰方面 ， 领克01的内饰设计洋溢着浓浓的北欧味道 ， 中控台采用偏向驾驶员的设计 ， 整体造型强调的是年轻运动的感觉 。 至于领克01的10.2英寸中控大屏 ， 界面设计简约 ， 功能分类比较明确 ， 不管是UI界面的显示效果还是操控性都着不错的表现 。
车家号|这几款油电混动如何？，纯电不踏实，插混不到位
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当然 ， 人们比较关心的领克01的混动技术相比日系车究竟如何 。 这次率先在领克01上面推出的混动技术 ， 是吉利在收购沃尔沃之后 ， 与沃尔沃一起研发的 ， 工程师们开发出了这套P2.5结构混动系统 ， 其核心点就是将电机与双离合变速箱的偶数轴耦合在一起 ， 利用双离合变速箱自身的离合器来控制电机的介入时机 ， 从而避免了复杂机械结构带来的体积与重量增加 。 在动力方面 ， 发动机最大功率为105kW ， 最大扭矩为215N·m ， 而电机最大输出功率为40kW ， 最大输出扭矩130N·m 。 搭配最高效率可达97%的双离合7DCT-H混动专用变速器 ， 可有效提升25%的燃油经济性 ， 实现4.8L/100km综合工况油耗 。
【写在最后】或许对于市面上比较热门的混动车型 ， 能够供消费者选择的产品并不多 ， 但这也刚好避免了产品种类过于丰富而使得我们选车是看得眼花缭乱的问题 ， 上面三款车虽然只有本田CR-V锐·混动和丰田RAVA荣放双擎是大众较为熟知的产品 ， 其实力也更值得信赖 ， 不过领克01两驱HEVPro版或许也是个值得考虑的产品 。


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