实车网|2700 了解下，普拉多停产？新款中东版霸道对于国内广大越野车迷来讲

对于国内广大越野车迷来讲，本月内最为关注的消息莫过于一汽丰田普拉多正式停产， 2003年-2020年，国产普拉多总共生产了346706台，这足够说明消费者对于这款车型的青睐程度。

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【实车网|2700 了解下，普拉多停产？新款中东版霸道】说起普拉多，其实大家对它的别名更加耳熟能详--丰田霸道。尽管说国产车型已经全面停车，不过大量平行进口版本车型仍然值得越野车迷去考虑，在这之中以中东版霸道2700最为畅销。

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中东版霸道2700前脸看起来十分凶猛，全新设计的直瀑式前格栅让该车显得比上一代车型还要粗犷，配合全新的保险杠使其前脸更加饱满。别具一格的全新多角度反射式组合前灯，与线条自然简洁的前格栅护栏完美映衬，结合宽大的后窗及浑圆的尾灯，令新车更具慑人的气魄与魅力。
中东版霸道2700整体车身有着不错的层次感，充分体现了这款大型SUV的野性.

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中东版霸道2700车厢内的整体设计风格并不刻意追求高档，人性化的布局和并不粗糙的做工给人很强烈的亲切感。中控台规整，横平竖直，各种功能按钮布局清晰。尺寸较大且饱满的四幅方向盘手感不错，男同志使用起来绝对舒适，左右两侧银色装饰部分集成了音响系统和车载电话控制。
中东版霸道2700空调方面都标配了全自动空调，导航方面还是采用了低配CD机，只是CD上加了一个丰田TOYOTA的标。中东版霸道2700内饰更加时尚，方向盘和仪表盘造型进行乐重新地设计，相比老款变得更加时尚且富有科技感。

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中东版霸道2700车内的储物空间设计非常体贴，前后车门都有足够大的杯架，换挡杆前不仅有储物格，还有12V电源可用。而后排的中央扶手和第三排左右两侧内衬板都很体贴的提供了杯架。后备箱的开口有两个，后风挡玻璃可以打开，放一些小东西不必打开宽大的尾门。侧开式的尾门虽然在拿取东西的时候非常方便。

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中东版霸道2700堪称越野之王，拥有绝对信赖的越野性能。该车在更多发挥充沛动力、表现越野动感的同时，更注重车辆主动性安全设计和配置。系统带有一个托森中央差速器，它将扭矩在前后桥之间以40比60的比例分配，如果出现打滑，扭矩的分配比例最大可达29：71 。该车所配备的2.7L四缸发动机节油效率高，且换档的时候很有感觉，极大满足了车主驾驶乐趣。

实车网|2700 了解下，普拉多停产？新款中东版霸道

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