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「大众汽车」国人没捧就凉了！气场超途昂，提速4.5s才23.84W，可惜这百万实力


「大众汽车」国人没捧就凉了！气场超途昂，提速4.5s才23.84W，可惜这百万实力
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「大众汽车」国人没捧就凉了！气场超途昂，提速4.5s才23.84W，可惜这百万实力
提起7座SUV车型 ， 丰田汉兰达是当之无愧的王者 ， 超高的市场地位即便是大众都无法撼动 ， 从而使得在很多消费者眼里 ， 丰田汉兰达是7座SUV车型的不二之选 ， 也介于大多消费者这样的心理 ， 让那些拥有产品力更高的经典好车 ， 却陷入一种没人欣赏的尴尬局面 ， 就如福特锐界、现代胜达、起亚索兰托等 ， 还有来自国产品牌的这款比亚迪唐DM ， 国人没捧就凉了！气场超途昂 ， 提速4.5s才23.84万 ， 可惜这百万实力 。
虽然自主品牌在7座SUV领域的竞争力远不及合资品牌车型 ， 但不得不说 ， 近几年确实出现了很多产品力更强的7座SUV车型 ， 可即便国产车将性价比做到了极致 ， 消费者依旧会选择合资品牌车型 ， 而比亚迪唐DM就是这样一款被埋没的经典好车 ， 曾上市的关注度一度超越了汉兰达 ， 但在随后的市场表现逐渐下滑 ， 现如今它的销量仅有1千辆左右 ， 那么这款车到底产品力如何呢？
论造型设计来看 ， 比亚迪唐DM霸气、时尚之余略带一些超跑的运动基因 ， 非常气派 。 大尺寸的点阵式镀铬中网搭配了两侧犀利的LED大灯组 ， 看上去非常霸气、豪华 ， 下方两侧锋利的扩散器造型与雾灯组融为一体 ， 从而增强了整车的运动感 ， 颜值相当出众 。
侧身4870x1950x1725mm的尺寸尽显修长大气 ， 流畅前倾的腰线动感之余 ， 凸显了整车的肌肉感 ， 并且在双五辐式超大尺寸的轮毂、悬浮式车顶的映衬下 ， 更显健硕、运动 ， 跑味儿十足 。 尾部贯穿式的尾灯组相当拉风 ， 点亮后的效果的确不输百万级的豪华车 ， 行驶在路上回头率超高 。
与此同时 ， 比亚迪唐DM的内饰设计相比汉兰达的内饰要显得时尚、科幻很多 ， 简约的中控台上除了大面积的软性材质包裹之外 ， 全液晶的仪表盘、悬浮式可旋转的中控大屏 ， 几乎替代了较多的物理按键 ， 结合上细节处的内饰氛围灯 ， 强烈的高科技感展露无遗 ， 并且它还提供了7座的座椅布局 ， 乘坐空间较为宽敞 ， 前排还提供了加热、通风等功能 ， 其他配置上如ACC自适应巡航、碰撞报警、遥控泊车、360度全景影像、全景天窗、感应尾门等丰富的配置 ， 堪比豪华车一般 。
至于动力上 ， 该车搭载了2.0T发动机与前后双电动机的动力组合 ， 仅入门级为单电机形式 ， 传动系统匹配了6速双离合变速箱 ， 综合最大功率分别可达321KW/700N.m、431KW/950N.m ， 入门级车型配备适时四驱系统之外 ， 其余均为全时四驱系统 ， 为其带来了4.5秒的加速能力 ， 而这4.5秒的铭牌标识也被比亚迪镶嵌于车尾 ， 充分展现出了比亚迪唐DM百万级的实力 。
【「大众汽车」国人没捧就凉了！气场超途昂，提速4.5s才23.84W，可惜这百万实力】总体来看 ， 比亚迪唐DM这款车的产品力确实强悍 ， 充满战斗气息的颜值与兽性、残暴的动力相结合 ， 足以堪比百万级的豪车 ， 并且它还是大7座的座椅布局 ， 增加了该车的实用性 ， 但这款车即便低至23.85万的售价 ， 比汉兰达还亲民


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