『大众汽车』新款大众探岳X现身街头，双尾翼+19寸轮毂，卖23.6万要火
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在疫情影响下 ， 国内车市愈发艰难 ， 存量竞争进一步加大 ， 开拓细分市场、打造全新产品已经成为各大车企摆脱现状的重要途径 。 跨界轿跑SUV ， 不得不说从去年开始一直火到了现在 ， 目前不光自主车企“深陷”其中 ， 合资品牌也在抓紧布局抢占市场 ， 就比如大众探岳X 。 德系大众向来在意国人喜好 ， 对这次轿跑SUV风潮当然不会错过 ， 前有途昂X现有途岳X ， 面向不同需求的消费者 。
【『大众汽车』新款大众探岳X现身街头，双尾翼+19寸轮毂，卖23.6万要火】
从新车名称中就能看出来 ， 探岳X基于探岳升级而来 ， 而升级之处很多我们一起来看看实车吧 。 首先前脸外观整体造型并不陌生 ， 与探岳四驱R-Line版本大体相同 ， 黑色中网与LED前灯组融为一体 ， 配合前保险杠处粗壮镀铬装饰 ， 整体给人动感十足的视觉印象 。 可能看到新车前脸还是大众家族风设计有些失望 ， 不过细分车型通常就是如此 ， 去年上市的一批国产COUPE车型就是如此处理的 。
溜背车型最大的看点就是对车顶线条的运用 ， 我们可以看到探岳X溜背线条十分顺畅 ， 并在尾部形成了小鸭尾翼 。 探岳X与其它溜背车型不同的是双尾翼加持 ， 配合双色车身以及波浪腰线等 ， 更具视觉冲击力 。 探岳X车身尺寸发生了变化 ， 长宽高为：4626/1860/1662mm ， 轴距为2730mm 。 相比探岳长了37mm ， 高了2mm ， 轴距短了1mm ， 尺寸变化不大或是为溜背造型做出的调整 。 采用19英寸轮毂 ， 新车尾部尾灯扁平化设计 ， 内部灯源呈“X”造型 ， 名称对应点亮后辨识度更高 ， 底部双边双出排气布局 ， 不过仅起到装饰作用 ， 真正的排气隐藏了 。
新车内饰整体布局与探岳保持一致 ， 像全液晶仪表、9.2英寸中控屏、触控式空调调节等都有 。 而且配置方面 ， 探岳X也与探岳相差无几 ， 我们以后排座椅为例 ， 探岳X支持前后调节、座椅角度调节、按比例放倒等 ， 探岳是不是一样 。 动力上 ， 探岳X标配2.0T涡轮机+7DCT总成 ， 当然该涡轮机分为高/低功率两个版本 ， 最大输出220匹马力和186匹马力 。 此外四驱系统和DCC动态底盘系统也会出现在探岳X之上 ， 这样的大众探岳X要23.6万起步 ， 你觉得怎么样？
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