[大众汽车]SUV中的低调王,起步2.0T全车0缺陷,却连跌11.98万,没人赏识


[大众汽车]SUV中的低调王,起步2.0T全车0缺陷,却连跌11.98万,没人赏识
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[大众汽车]SUV中的低调王,起步2.0T全车0缺陷,却连跌11.98万,没人赏识
SUV中的低调王 , 起步2.0T全车0缺陷 , 却连跌11.98万 , 没人赏识!
确实 , 凭着过硬的整车品质和顶尖的机械素质 , 在过去的近两年 , 德系车 , 日系车显然是越来越出色地受到了消费者们的青睐 , 有人说 , 众多国产车在品牌经过这几年的飞跃式发展后 , 无论是在各方面看去 , 现在的国产车都不再是以前的国产车了 , 但事实是 , 除了在紧凑级SUV领域国产车要相对占优势之外 , 在轿车 , 中高端豪华车领域中 , 显然大部分的人仍然还是要更加看好德系 , 日系车 。
咱们都知道 , 大众一直是国内众多汽车品牌中影响力最高的 , 在中低端车型中 , 也几乎是做到了出一款火一款 , 但说到这款大众途锐 , 却没那么好的运气 , 虽说它和保时捷卡宴 , 奥迪Q7同平台打造 , 而且还和卡宴共享了多处重要零部件 , 但可惜的是 , 如今19款大众途锐都在售价上连跌11.98万了 , 无奈懂它的人仍然不多 , 或许就如很多人所说的 , 如果能够大众将途锐挂上保时捷的车标 , 相信一定会有着不一样的市场表现吧 。
有人将大众途锐称之为SUV中的低调王 , 确实 , 大众途锐整车呈现出气势也确实很强 , 视觉冲击感也很激进 , 尤其是在侧面看去 , 大众途锐更像是浑身充满了肌肉 , 镶嵌在尾部的专属字符也瞬间提升了自身应有的尊贵感 , 当对它更加深入地去了解后才发现 , 大众途锐不仅拥有了一身顶尖的制造工艺 , 而且车内的隔音也做到了相当出色 , 甚至可以说达到了一关上车门只剩下安静的高度 , 相比之下 , 一点都不输宝马X5 , 奥迪Q7 。
在车身尺寸上 , 大众途锐的全车重也达到了2.2吨 , 车身长宽高分别为4878*1984*1717mm , 轴距为2904mm , 相比之下 , 大众途锐也基本是做到了宝马X5 , 保时捷卡宴做到了不相上下 。
看着一身充满霸气感的颜值 , 一进入到车内 , 大众途锐换上的全新设计风格显然也要让人觉得更加简洁 , 有档次感了 , 车内的做工用料也都体现得远要比我们想象中的精致 , 另外 , 大众途锐在配置上也做到了堪称同级最丰富 , 像自动驻车 , 可开启全景天窗 , 感应充电 , 全速自适应巡航等等豪华配置都是一应俱全 , 很难得 。
【[大众汽车]SUV中的低调王,起步2.0T全车0缺陷,却连跌11.98万,没人赏识】之所以将大众途锐称之为\"低调王\" , 因为大众途锐在整车实力上的体现也确实相当出色 , 尽管低配车型搭载了一台起步就拥有着245马力的2.0T涡轮增压发动机在实力上已经非常强了 , 但中高配车型仍然换上了能够爆发出340马力的3.0T V6发动机 , 并全系标配全时四驱系统 , 难得的是 , 大众途锐全系标配了托森差速锁显然也要比宝马X5 , 奥迪Q7配备的多片双离合要高级得多 , 一脚油门踩下去 , 百公里提速也最快只要5.9秒就能完成 , 比宝马X5顶配还要快了不少 , 总之 , 无论是在各方面看去 , 大众途锐都可以说是一款不折不扣的好车 , 可惜的是 , 大众在高端豪华车领域中的知名度不高 , 从而大众途锐如今都在售价上连跌11.98万了 , 无奈还是赏识它的人不多 , 不免令人唏嘘 。


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