聊聊圈里事|以6337马力起步，不足35万！，我后悔买了奥迪Q7！这辆卡车超过5米长
后悔买奥迪Q7了！这货车长超5米 ， 起步国六337马力 ， 不足35万！
【聊聊圈里事|以6337马力起步，不足35万！，我后悔买了奥迪Q7！这辆卡车超过5米长】大家好 ， 我们接下来和大家要聊的车型是红旗HS7 ， 一款让车友直言“后悔买奥迪Q7了”、“还看啥宝马X5”的国产硬货 。
文章图片
纵观国内的汽车交易市场不难发现 ， 国产车型经过多年的不懈努力与发展 ， 已经逐渐追赶上了主流合资汽车品牌的步伐 ， 产品质量、产品销量、消费者口碑都有着显著的提升 ， 特别是那些走在发展前列的自主汽车品牌 ， 更是已经开始向中车型市场发起冲击 ， 并且取得了不错的市场成绩 。
就拿我们今天的“主角”红旗HS7来说 ， 就凭借着不俗的产品竞争力以及出色的性价比俘获了很多国内消费者的“芳心” ， 一起来了解一下吧！
文章图片
爱美是人的天性 ， 颜值高低将在很大程度上影响一款车型的市场表现 ， 所以我们先来看红旗HS7的外观设计 。
前脸部分 ， 红旗HS7传承与创新并进 ， 其中大尺寸的中网格栅为家族标志性的“直瀑”式设计 ， 看起来气场十足 ， 并且通过镀铬饰条与两侧锐利的全LED大灯组融合在一起 ， 这样既开阔了该车的视觉宽度 ， 又凸显了该车的层次感与精致气息 ， 视觉效果还是很出众的 。
文章图片
视线转移到侧面 ， 红旗HS7的车身造型大气沉稳、比例协调 ， 车身线条的刻画流畅自然 ， 再搭配上动感的轮毂造型、贯穿整个车身的平直锋利腰线 ， 赋予了该车非常不错的运动气息和质感 。 尾部方向 ， 区域造型饱满圆润、成熟稳重 ， 别致的尾灯设计被镀铬饰条贯连在一起 ， 点亮之后视觉效果还是不错的 。
文章图片
车身尺寸方面 ， 红旗HS7的长宽高分别为5035mm*1989mm*1778mm ， 车身轴距为3008mm ， 定位于中大型SUV 。 从数据来看 ， 红旗HS7的体型大小、车身轴距并不比主流同级车型宝马X5、奥迪Q7差 ， 甚至说还要略占一点优势 ， 所以该车的车内空间、储物空间还是比较宽敞的 。
文章图片
进入车内部 ， 红旗HS7的内饰设计也颇有看点 。 首先 ， 红旗HS7的中控台造型协调对称、简约大方 ， 符合当代消费者的审美 ， 再加上采用了许多的软性皮质材料覆盖、实木饰板装饰点缀 ， 看起来档次感还是很高的 。 其次 ， 红旗HS7还采用了多媒体中控屏+全液晶仪表屏+空调触控屏组成的三屏设计 ， 为车内增添了不少的科技属性 。
文章图片
动力方面 ， 红旗HS7全系搭载了一台3.0T的V6机械增压发动机 ， 匹配的传动系统为8挡手自一体变速箱 ， 再加上全时四驱系统加持 ， 最大输出功率可达248KW/337马力 ， 峰值扭矩445N·m ， 符合国六排放标准 。 从数据来看 ， 红旗HS7的动力性能非常出众 ， 一点不输出给同级主流车型宝马X5、奥迪Q7搭载的同排量引擎车型 。
文章图片
价格方面 ， 红旗HS7的官方指导价为34.98-45.98万元 。 作为一款车长超5米 ， 起步国六337马力的中大型SUV ， 红旗HS7相比宝马X5（3.0T版本车型75.99万元起售）、奥迪Q7（3.0T版本车型78.18万元起售）等其它主流同级车型还是比较厚道亲民的 ， 为该车创造了一个不错的性价比优势 。
推荐阅读
- 我知圈里事|行驶3个月，这样的能力兄弟们说实惠吗？，海马S5选车经历
- 我知圈里事|现代领动和别克英朗谁的级别高？听完你就懂了，都是10万
- 我知圈里事|丰田凯美瑞，依旧是丰田轿车里的狙击手，凯美瑞双擎版本
- 我知圈里事|这款名为路虎神行者的房车确实名副其实，福特E450底盘上
- 我知圈里事|驭胜S350内核里还是从前那个越野“少年”，换代上新国六
- 聊聊圈里事|开始全时四驱油耗6.1l，纯进口品质，低至22万，无白色，等6天上市
- 聊聊圈里事|你为什么越来越喜欢汽车？不用担心碳沉积。这四部分可能有问题
- 聊聊圈里事|987改装了火箭兔宽车身，极为傲慢的保时捷Cayman
- ZAKER生活|还是聊聊对标虎8、唐胜败几何吧，豪越“剑指汉兰达”只是借东风
- 聊聊圈里事|你同意吗，粉丝：丰田20万公里只是一个小热身