戴森|戴森创始人谈放弃200亿造车项目：遗憾不能执行下去，但绝不后悔发起
6月29日消息 ， 戴森公司创始人詹姆士·戴森近日在接受媒体采访时谈到 ， 终止电动汽车项目是戴森目前为止做出的最困难的决定之一 。 但遗憾的是 ， 以目前电动汽车制造业的背景来看 ， 这个项目未来在经济上很难执行下去 。
戴森强调 ， 但是我绝对不会为发起这个项目而感到后悔 ， 我对于这辆汽车和曾为它付出辛劳的团队都感到非常骄傲 。 戴森从这个项目中也收获很多 。
5月18日 ， 73岁的戴森在接受采访时自曝公司已取消电动车项目 。 他表示 ， 整个项目投入在200亿左右 ， 他个人就为该项目投入了5亿英镑（约合42亿人民币） ， 因此损失了3%的财富 。
戴森称 ， 作出取消项目的决定“令人非常沮丧和失望” ， 生活就是这样“充满风险和失败” 。
2017年9月 ， 戴森宣布正式启动电动车项目 。 在当时的新闻发布会上 ， 戴森表示将投入20亿英镑（约合人民币182亿元）在该项目上 ， 其中10亿英镑（约合人民币91亿元）将用于在电池技术方面取得突破 。
本文插图
戴森原型车
然而 ， 时间仅过去两年 ， 戴森就再度宣布放弃造车 。 2019年10月 ， 戴森在一封发给员工的邮件中写道 ， 选择进入电动汽车行业是明智之举 ， 该公司已经研发出了出色的原型车 ， 但由于预估高成本车型无法盈利 ， 在出售无望的条件下 ， 其最终决定放弃造车 ， 但同时保留固态电池等配套项目 。
【戴森|戴森创始人谈放弃200亿造车项目：遗憾不能执行下去，但绝不后悔发起】据了解 ， 按照戴森当时的测算 ， 这款车的成本价格大约15万英镑（约合129万元人民币） 。 如此高的定价 ， 戴森很难从卖车中获得利润 。
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