汽车网评|江淮乘用车3.0时代首款小型SUV，大众赋能的江淮嘉悦X4上市
6月27日晚 ， 江淮乘用车3.0时代的首款小型SUV产品江淮嘉悦X4以云发布形式正式上市 ， 共推出6款车型 ， 官方指导价7.28-9.98万元 ， 现金钜惠10000元 ， 实际6.28-8.98万元 。 此外 ， 江淮乘用车还为消费者提供金融助购、置换补贴、车联网流量等购车礼遇 ， 在价格上较富竞争力 。
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作为江淮乘用车3.0时代的急先锋 ， 新上市的江淮嘉悦X4“德味”十足 。 大众汽车的赋能让江淮3.0下的车型有了更好的产品品质和实力 ， 继承了德系SUV优秀的品控 。 而江淮嘉悦X4又会给如今的小型SUV这一细分市场带来怎样的冲击呢？
更加迎合年轻消费者需求的外观设计
据官方介绍 ， 嘉悦X4外观以“钢铁-Xman”为设计主题 ， 以新奇锋锐的造型特征打造出都市精品SUV的潮酷风格 。
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我们能看到其前脸造型从传统的上下两层布局演变成了上中下三层布局 ， 令前脸造型饱满挺拔 ， LED日行灯“回旋刀锋”设计 ， 犀利而凝练 ， 格栅融入了“合金机甲”的概念 ， 以镀铬金属武装前脸的同时 ， 体现出有力的支撑感 ， 两侧大灯底下的红色L型装饰件与日间行车灯轮廓呼应 ， 增强了视觉统一感 。
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侧面腰线“镭射箭”呼应了设计主题中的金属质感与未来气息 ， 向前俯冲 ， 充满力量感；尾灯设计“星际之门”来自于主题中隐含的未来战士般科幻感 ， 整体尾部设计突出一种横向贯穿纵向延续的框架感 。
江淮全球流设计方向的内饰
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自2005年起 ， 江淮汽车就着手布局设计全球化 ， 到如今已经有合肥总部国家级设计中心、意大利都灵设计中心以及日本东京设计中心 。 其中 ， 意大利设计中心云集了多个世界知名设计师 ， 如原阿尔法罗密欧外观首席设计师DanieleGaglione（丹尼尔）、原蓝旗亚与玛莎拉蒂的内饰总负责人GiancarloConcilio、以及原乔治亚罗和Stola世界顶尖设计公司的总工程师MaurizioPoli等 。 嘉悦X4正是由全明星设计团队秉承江淮乘用车3.0时代全球化的设计 ， 结合新时代审美 ， 精心打造的一款力作 。
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在内饰的设计体现上 ， 我们能感受到科幻感扑面而来 ， 多种材质的拼接设计再加上精致的缝线处理 。 皮质软包和钢琴烤漆面板用料凸显质 ，。 颇具主流设计的10.25英寸组合仪表盘和立体式悬浮屏幕 ， 科技感十足 。 超大面积的全触控面板 ， 分区清晰容易操作 ， 触控灵敏 。 在中控屏上更是搭载了J-Link智聆车联网3.5系统 ， 并提供5G/月的免费流量 ， 同时还支持科大讯飞车载语音3.5系统和手机APP远程控制等便捷功能 。
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“大众赋能”的管理体系
随着江淮汽车与大众合作的深入 ， 自2018年2月份起 ， 江淮乘用车全面应用德国VDA质量管理体系 ， 使得许多关键工位有了更高效严格的质量管理手段 ， 评价指标量化更加精准 。 同时 ， 在新标准的指导下 ， 江淮汽车耗费2亿元进行整车生产线改造升级 ， 并在大众汽车培训中心分系统分领域培养了一支完整的质量管理团队 ， 严格把控整车生产各环节 ， 确保出厂产品全面满足大众全球化品质标准 。
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