奔腾|两年未改款，5月销量仅1辆，揭秘奔腾X80为何如此惨败( 二 )
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乘坐空间方面 ， 由于前后座椅长度够长 ， 因此能带来不错的腿部支撑 ， 座椅的软硬合适 ， 坐姿较为舒服 。 如果保持前排正常驾驶位置 ， 后排的腿部空间还算充裕 ， 不过头部空间有些局促 ， 这与车身造型有较大的关系 。
总的来说 ， 虽然X80乘坐舒适性有比较好的表现 ， 但是空间方面相较同级则并没有太多优势 。
性价比不具优势
或许是对于自身产品的过度自信 ， 奔腾X80在定价方面显得非常大胆 ， 12.38-14.78万的售价区间已经可以选择一台合资车型 ， 参考同级车型大约10万的平均售价 ， 12.38万的起售价让消费者望而却步 。
另外 ， 奔腾的品牌也并非很“傲娇” ， 花这个价钱完全可以选择更具知名度的品牌 ， 从这点出发 ， 奔腾X80的性价比真是够低的 。
【奔腾|两年未改款，5月销量仅1辆，揭秘奔腾X80为何如此惨败】最后 ， 小编认为X80销量的持续低迷是其产品力跟不上时代进步的反应 ， 虽然车型过去的销量还算不错 ， 但是面对SUV市场竞争的加剧 ， X80的性能和设计的确有些过时 ， 产品力的不足才是奔腾品牌真正的问题 。
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