车网传媒|中国市场不被看重,三菱转战“小而美”战略

_本文原题为:三菱转战“小而美”战略中国市场不被看重
(车闻在线)不久前 , 外媒报道由于三菱在中国的销量不佳 , 或将退出中国市场 。 面对当下众多外资企业进行战略调整 , 以及广汽三菱近些年的“默默无闻” , 这一消息似乎更加可信 。 但随即官方进行了否认 , 表示公司只是适度改革以便缩减成本 , 对于中国市场 , 会继续开展业务 , 暂时没有退出中国市场的计划 。
但事实是 , 接下来三菱不会继续深耕中国市场 。
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纵观三菱在中国市场的部署 , 近些年逐渐削减的产品链 , 新能源领域的冷眼旁观 , 都给人一种不重视的态度 。 而因三菱发动机技术奠定下的品牌影响力正在日渐削减 。
同时在三菱最新战略规划中 , 显然中国市场再次遇冷 。
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三菱汽车首席执行官加藤隆雄认为:尽管中国市场有所回暖 , 但其主导地位仍不足以使品牌保持活力 。 因此计划缩减在中国市场的投入 , 将重心转移到了东盟市场 , 特别是在中型SUV和皮卡车方面 。 未来在雷诺-三菱-日产联盟的战略下 , 三菱将在东盟国家以及插电式混合动力技术领域处于领先地位 。
业界人士分析 , 中国严苛的油耗限制以及SUV市场的激烈竞争环境 , 都是致使三菱退缩的原因 。 而东南及中东市场的崛起 , 呈现出勃勃商机 。
据悉 , 三菱中期计划将在几周内公布 , 加藤隆雄曾透露:未来将转向“小而美”新商业战略 , 但值得注意的是该战略或将以牺牲三菱销量为代价 , 并且雷诺-三菱-日产联盟将起到重要影响作用 。


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