车家号|| 东本带两厢思域和全新UR-V，亮相深圳，粤港澳车展
【懂车之道新车】6月20日 ， 在粤港澳大湾区车展上 ， 东风本田带来了全新CIVICHatchback概念车 ， 该款车型将于7月上市 。 与此同时 ， 全新UR-V深圳区域上市发布会也在当天举行 。
传奇钢炮重磅亮相
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在紧凑型车市场上 ， 本田思域一直是最热门的车款之一 。 屡次在赛道夺取佳绩的传奇车系历史、动感的设计、充满乐趣的驾驶体验和可靠的品质 ， 令思域成为无数年轻消费者的梦想之车 。
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因此 ， 当运动风格更突出的两厢思域将国产的消息一出 ， 马上吸引了广大消费者的关注 ， 车迷们对这款车可谓望眼欲穿 。 在本次粤港澳大湾区车展上 ， 东风本田终于把这款话题之车带到了公众面前 。 虽然这辆思域Hatchback概念车的车名里还带着概念车的字眼 ， 但根据东风本田的一贯作风 ， 未来量产的思想两厢将于这款概念车高度一致 。
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外观上 ， 思域Hatchback概念车与海外的思域两厢版大体一致 ， 相信量产后的国产思域两厢版也会采用这样的设计 。 车头 ， CIVICHatchback概念车与三厢版思域几乎相同 ， 羽翼式的前大灯跟中网融合 ， 勾勒出极具动感的前脸 。 但是在雾灯和前包围处 ， CIVICHatchback概念车明显作出了更为运动化的细节处理 。
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从车侧开始 ， 思域两厢版就呈现出了与现款国产三厢版截然不同的风格 。 没有三厢车尾的五门掀背式Hatchback设计让思域更显紧凑动感 ， 低矮身姿、后包围的大尺寸扩散器、两层扰流板和中置双排的排气管布局更是性能范十足 ， 让人无限联想起本田当红性能车思域Type-R 。
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此外 ， 在细节之处 ， 19寸锻造轮圈与红色活塞卡钳的搭配 ， 还有后视镜、前扰流板、风罩和排气管尾套上广泛应用的碳纤维涂装 ， 都进一步加强了CIVICHatchback概念车的运动气息 ， 让人对量产版的思域两厢版充满期待 。
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动力方面 ， 参考现款三厢版 ， 国产思域两厢版预计搭载1.5T发动机 ， 最大功率177马力 ， 最大扭矩220牛·米 。 传动方面则提供6速手动变速箱和CVT变速箱 。 底盘方面 ， 两厢思域的悬架为前麦弗逊式后多连杆式独立悬架 。
在CIVICHatchback概念车亮相仪式上 ， 东风本田宣布国产两厢思域将于7月底上市 ， 新车将主打运动风格 ， 与三厢版思域一同销售 ， 构建更完整的产品阵营 。
全新UR-V深圳区域上市
除了带来CIVICHatchback概念车的亮相 ， 东风本田还在本次粤港澳大湾区车展上举行了全新UR-V深圳区域上市仪式 。
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UR-V是本田在中国的旗舰SUV ， 新款刚刚在6月初上市 ， 市场指导价24.68万元—32.98万元 。
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相比老款车型 ， 新款UR-V在外观上迎来了小幅升级 。 前脸 ， 2020款UR-V加入了网状格栅 ， 上下两条镀铬装饰采用了互相呼应的设计 ， 整体感更强 ， 同时调整了大灯和雾灯的细节 ， 整体更加简洁动感 。
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