EV世纪|NEDC综合工况达401公里，欧拉R1高续航版本曝光
近日 ， 工信部公布了2020年第7批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》 ， 欧拉R1长续航版车型信息曝光 ， 根据信息显示 ， 新车型将续航提升至405公里 ， 相比现款续航351公里来说提升了54公里 ， 在微型车中 ， 有着绝对的优势 。
欧拉R1是长城汽车电动品牌欧拉推出的第二款产品 ， 新车定位为微型车 。 外观方面 ， 全封闭的前脸上有一对儿又大又圆的“大眼睛” ， 配合同样“圆润”的后视镜 ， 以及封闭样式低风阻轮毂盖 ， 整体营造出了极强的呆萌可爱风格 ， 行驶在路上具有超高回头率 。
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欧拉R1是一款基于长城ME纯电动平台全正向研发的A00级别小车 ， 因此在车身设计和动力系统布局上面具有着很高的原创度和灵活性 ， 可以充分考虑纯电动汽车的三电系统布局来营造自身优势 。
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在车身尺寸方面 ， 欧拉R1的长宽高分别为：3495/1660/1560mm ， 属于典型的A00级别小型电动汽车 。 由于采用了超短的前后悬设计 ， 其轴距达到了同级罕见的2475mm ， 占车身总长度的70% ， 足以媲美多数A0级别甚至一些入门的A级车 。
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车尾部分 ， 欧拉R1的整体设计与前脸相呼应 ， 保持圆润风格同时营造出了一丝复古的感觉 。 尾灯样式采用了圆角方形设计 ， 点亮后视觉效果非常不错 。
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【EV世纪|NEDC综合工况达401公里，欧拉R1高续航版本曝光】动力方面 ， 新车将换装一台最大功率45kW ， 最大扭矩130N·m的永磁同步电机 。 相比于现款最大功率35kW ， 最大扭矩125N·m的永磁同步电机来说动力略有提升 。 动力电池为三元锂材料 ， 电池系统能量密度176.2Wh/kg ， NEDC综合工况达到了405公里 。 值得一提的是 ， 长续航版车型工况下百公里电耗为10.10kWh/100km ， 在动力增加后 ， 耗电量与现款续航351公里版本保持不变 。 只是车辆最高时速还保持在102km/h ， 如果能够达到120km/h的话 ， 那么整台车的实用性会更强 。
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