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公里每小时|丰田到底有多少车标？( 二 )


公里每小时|丰田到底有多少车标？
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时至今日 ， 丰田世纪还在服务着日本皇室的出行 ， 它那由匠人手工雕刻的蓝底金凤凰车标更是日系顶级豪华轿车的“精神图腾” 。
简单粗暴的英文-TOYOTA车标
在国内家用车市场其实已经很难见到直接刻着“TOYOTA”的车系 ， 如今我们能见到的“TOYOTA”大部分来自新闻 ， 不信你看 。
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但在经典牛头标被正式采用之前 ， 丰田的大部分新车都是直接采用“TOTOTA”英文车标 ， 并采用了角标的设计 。
加价30万的象征-埃尔法车标
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埃尔法车标由一个银色边框和黑底的抽象“a"字母构成 ， 象征着丰田旗下的高端MPV车系 。
别说埃尔法在日本只是家庭主妇的“买菜车”！
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首先你得把以“买菜车”的价格把它从日本合法合规的运回国内 ， 不然它就得加价30万销售 ， 爱买不买 。
如果不想加30万也可以 ， 隔壁用牛头标的威尔法了解一下 。
V6大后超-X车标
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对于资深改装锐志车主来说 ， 这个标志不要太熟悉 ， 因为换上X车标是改装锐志第一件要做的事 。
在日本本土锐志叫“MARK X” ， 而“X”车标就是丰田为它设计的专属独立车标 ， 略带倾斜的“X”象征着运动与个性 。
86车主的浪漫-Scion车标
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Scion的历史不长 ， 诞生于2002年 ， 是丰田在北美创立的新品牌 ， 主要面向北美的年轻用户 ， 为其提供个性鲜明的汽车 。
而在国内 ， Scion车标被一部分86车主拿来贴在自己的车上 ， 因为丰田86在北美叫Scion FR-S ， 也没啥意思 ， 洋气嘛！ （这一定是BRZ车主最鄙视的操作）
看到买不到系列- “鹞”标
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“鹞”标采用了一只象形的作为车标主要元素 ， 而且一般没有椭圆边框 ， 看起来相当高级 ， 毕竟大部分采用动物车标的都身价不菲 。
但是“鹞”标是个例外 ， 它是丰田Harrier的专属车标 ， 没有印象的也可以把它看成丰田版雷克萨斯RX ， 和亚洲龙是同理 。
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至于为什么看到买不到？Harrier国产后将会换上牛头标 ， 形象和RAV4也没有啥区别 。
和红旗撞标-双E标
双E标内部由两个对向的字母E组成 ， 徽标为盾型设计 ， 乍一看和红旗的“酒杯”新标有那么几分相似 。
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它是丰田Esquire的专属车标 ， 定位为入门紧凑型MPV ， 在日本的售价在10-20万元之间 ， 是一款相当亲民的MPV 。
要是能引进中国 ， 拉个皮卖个20万出头 ， 小号“埃尔法”的外观 ， 还要啥自行车 。
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不仅仅如此 ， 丰田在本土还有Noah的“N”标 ， Premio的“柱子标” ， Fielder的“C标” ， Allion上的“A”标等 ， 简直是一个“车标批发部” 。


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