周穆王|司马缸说|那些著名老司机说,驾驶江湖是一部大书( 二 )


周穆王|司马缸说|那些著名老司机说,驾驶江湖是一部大书
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东汉经学家郑司农将“五驭”注解为“鸣和鸾”“逐水曲”“过君表”“舞交衢”“逐禽左” 。
听着文绉绉 , 何意?一起来学习一下:
鸣和鸾:驾车时系在车上的车铃响动要和谐悦耳 , 这是对行车速度的要求
逐水曲:在水边疾行路况不好时也不坠于水
过君表:驾车经过天子的表位时恰到好处地从只有五寸的间隙中经过
舞交衢:驾车经过十字路口时转弯如起舞般优美自然
逐禽左:驾车行猎或作战时要把猎物或敌人逼到车子的左边 , 以便射中或擒获
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有没有考科目二和科目三的既视感?不懂就问 , 最后一条 , 确定不是在搞越野训练?
以上这些课程 , 可是周代贵族子弟的必修课 。
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随着历史车轮滚滚向前 , 人类驾车的安全意识逐步提高 , 对违反安全交规的行为也推出处罚措施 。
比如 , 按照秦朝《除吏律》中的规定:驾驶员技术四次不过关 , 不仅驾照没了 , 罚金交了 , 还要被处四年徭役 。
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剧照 , 图文无关
到了唐朝 , 《唐律》对各种型号的客船、商船都明确了超载处罚 。 比如超五十斤 , 打船主五十板子 , 依次类推 , 更严重的情况还要罚坐牢两年 。
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想到这里 , 小缸默默放下了手中的“驾考宝典” , 心中无比庆幸生活在现代社会 。
汉朝“网约车”也有计价器
造父的驾驶技术被传得神乎其神 , 究竟有没有一日千里 , 小缸不得而知 。
毕竟 , 彼时的周朝车辆没有计价器 。 这一点 , 还是汉朝时的记里鼓车有话语权 。
记里鼓车是什么车?
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《晋书·舆服志》中曾记载 , “记里鼓车 , 驾四 , 形制如司南 。 其中有木人枕槌而鼓 , 行一里则打一槌 。 ”
通俗来讲 , 这款马车的车轮大小直径 , 在设计时就经过了精心计算 , 齿轮每转一圈 , 连线就带动小人手里的鼓槌 , 锤击一下车座上的小鼓 。 每转100圈 , 马车正好行驶1公里 。
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所以每听到一声鼓响 , 乘客便知要“跳价”了 。
这样一来 , 既能精确计算里程又方便算车费 , 交易在阳光下公平进行 , 童叟无欺!虽然还不是实际意义上的“网约车” , 但其商业理念也颇具雏形了 。
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记里鼓车究竟何时发明的?小缸从《西京杂记》《宋书·礼志》《古今注》等相关史料中未能得出确切时间 , 但汉朝比较流行 , 且出现了车马行等租赁现象的说法 , 得到普遍认可 。
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事实上 , 除了计价器 , 汉朝还让“顺风车”“共享经济”火了一把 。
立此大功的 , 当属东汉皇帝刘秀 。
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