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小蚊子聊车|欧尚X7对比瑞虎7，谁更能打动消费者？，长安、奇瑞一较高下( 三 )


同样的道理 ， 由于欧尚X7的轴距比瑞虎7的轴距长了110mm ， 所带来的空间表现自然也就更加宽敞 ， 当然了 ， 瑞虎7的空间在紧凑型SUV这个级别里也算是中等水平了 ， 然而欧尚X7的后排空间以及后备箱空间的表现已经和很多中型SUV不相上下了 ， 而且后排中间地板完全纯平 ， 瑞虎7则是带有一定的隆起 ， 相比之下欧尚X7要更加实用 。
二、外观对比
前脸部分 ， 长安欧尚X7采用了“仿生自然”的设计语言 ， 中网的造型像一只张开双翅的雄鹰 ， 极富张力 ， 同时大灯组全系都采用了LED光源 ， 官方称之为“冰晶之瞳” ， 点亮之后非常炫目 。 奇瑞瑞虎7的前脸则采用了最新的家族化设计语言 ， 大嘴进气格栅搭配点阵式的镀铬中网 ， 看起来非常霸气 ， 大灯组做了“开眼角”的处理 ， 不过低配车型只用了卤素光源 ， 这一点比欧尚X7要逊色一筹 。
从侧面看 ， 两台车都运用了悬浮车顶的设计手法 ， 车身线条肌肉感十足 。 车尾部分 ， 欧尚X7的尾灯由一根贯穿式的镀铬饰条相连接 ， 下方带有大面积的黑色包围搭配银色护板 ， 以及双边的排气口 ， 瑞虎7则采用了时下非常流行的贯穿式尾灯 ， 下方同样是双边排气 ， 不过并没有银色护板 ， 少了一份野性 。 相比之下 ， 个人还是更喜欢欧尚X7的设计多一些 。
三、内饰对比
进入车内 ， 可以看出两台车在整体风格以及材料的搭配方面都是各有千秋 ， 欧尚X7的中控台使用了大面积的亮黑色钢琴烤漆 ， 搭配织物材料 ， 中控屏与钢琴烤漆饰板融为一体 ， 上方是贯穿式的空调出风口 ， 下方的空调面板也是触控式的设计 。 瑞虎7的中控部分则使用了不同颜色的材料拼接在一起 ， 搭配银色金属饰条 ， 上方是悬浮式的液晶触控屏 ， 下方的空调控制区同样为触控式 ， 两台车的对于科技感的营造都比较到位 ， 而且用料、做工并没有给人廉价的感觉 ， 在内饰设计方面可以说是打了个平手 。
四、配置对比
配置方面 ， 以两台车的最低配车型、也就是指导价7.77万的长安欧尚X72020款1.5T手动精英型 ， 对比指导价7.99万的奇瑞瑞虎72020款1.5T手动实力型 ， 可以看出两台车都给出了胎压显示、铝合金路轮圈、多功能方向盘、3.5英寸液晶仪表盘、大灯延时关闭功能 。 不同的地方在于 ， 欧尚X7比瑞虎7多了电子驻车、座椅高低调节、后排座椅靠背调节、全LED大灯、后雨刷和PM2.5过滤装置 ， 而瑞虎7则多出了倒车雷达、无钥匙启动、彩色行车电脑显示屏以及10.25英寸中控大屏（欧尚X7为7英寸） ， 这样来看两者还是平分秋色 ， 不过低配的欧尚X7要比瑞虎7便宜了2200元 ， 略占优势 。
五、动力对比
动力方面 ， 长安欧尚X7全系搭载了1.5T直列四缸涡轮增压发动机 ， 最大马力分别为178匹 ， 最大扭矩分别为265牛·米 ， 传动方面匹配6速手动或7速双离合变速箱 。 对于这台发动机想必大家不会太陌生 ， 欧尚X7的这台自主研发的1.5T“蓝鲸”发动机曾凭借优秀的性能和品质 ， 成功加冕“中国心”2018年度十佳发动机 ， 在长安CS75、CS75PLUS等车型上都有使用 。 奇瑞瑞虎7则提供了两套动力总成 ， 其1.5T发动机最大马力156匹 ， 匹配6速手动/CVT/6速双离合变速箱 ， 而1.6T发动机最大马力197匹 ， 热效率高达37% ， 也是国产发动机中的高水平之作 ， 传动方面匹配7速双离合变速箱 。 在底盘结构方面 ， 两台车都使用了常规的前麦弗逊+后多连杆式独立悬架 。
总结：综上所述不难看出 ， 长安欧尚X7和奇瑞瑞虎7在外观内饰设计、配置、动力以及底盘方面各有千秋 ， 但在车身尺寸和空间上 ， 欧尚X7要略胜一筹 ， 两台车都是当下非常热门的车型 ， 欧尚X7由于上市时间较早（2019年11月） ， 目前已经打开了市场 ， 即使在今年前4个月汽车市场受疫情影响较大的情况下 ， 也卖出了3.5w+的好成绩 。 而新款的瑞虎7则是在今年3月份才完成上市 ， 目前销量正处于逐步上升阶段 ， 但想要达到欧尚X7的状态估计要有一定难度 ， 不知道您对于这两台车是怎么看待的呢？


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