劳斯莱斯|为啥高速上看不到劳斯莱斯？内行人：跑一趟能买一辆车，谁舍得？
作为一个有着三年驾龄的司机 ， 小编的这个段位不算高 ， 也不算特别低 。 相比那些开了十几年车的人来说小编就是个新手 ， 可是相比那些刚开一年车的人 ， 那小编也算有点经验了 。 通过这些年开车的经验 ， 小编也发现了一个奇怪的现象 ， 就是跑高速的时候很少有豪车出现 ， 不知道大家有没有注意过这个问题 。
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如果是在市区中行驶 ， 我们经常会看到一些顶尖的豪车 ， 像奔驰S级、劳斯莱斯或者是宾利汽车等 ， 但是在跑高速的时候 ， 看到的豪车顶多也就是宝马、奥迪或者是路虎之类的 ， 像法拉利之类的跑车以及劳斯莱斯、宾利之类的豪车却都不见了踪影 ， 这到底是为什么呢？
【劳斯莱斯|为啥高速上看不到劳斯莱斯？内行人：跑一趟能买一辆车，谁舍得？】
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毕竟我们认识的人有限 ， 也很难去找车主来了解这个问题 ， 所以只能通过一些专业人士来分析 ， 听完他们的答案之后 ， 小编才恍然大悟 。 今天小编就把这些经验分享给大家 ， 也帮大家解解疑惑 。 内行人表示 ， 在高速上之所以看不见劳斯莱斯这样的汽车 ， 主要就是因为这种车每年的产量本身就不高 ， 而且价格又特别昂贵 ， 销量就更低了 。
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劳斯莱斯的车型在售价方面是有目共睹的 ， 一辆入门级的劳斯莱斯售价都要四五百万 ， 而最顶配的车型甚至要达到上千万 ， 像这样的豪车 ， 一年的销量也就几百台或者几千台 。 这样的数量相比那些一个月就一两万台的车来说 ， 本来数量就稀少 ， 在市区见到的机会都不多 ， 更何况是在高速公路上了 。
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另外就是它的保值率是跟行驶里程挂钩的 ， 我们所见到的劳斯莱斯大部分都是在市区跑的 ， 而且行程一般都很短 ， 像这种车子它的磨损率太高了 ， 更换零部件的时候费用就会很高 。 而且如果行驶里程太长了 ， 它的折损率也会特别大 。 在二手车市场当中 ， 一辆里程超过2万公里的劳斯莱斯售价几乎要折损近一半 。
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跑长途一般都是比较远距离的 ， 我们就按照一趟跑500公里来算 ， 跑完这一段路程下来就需要耗费10万多 ， 这都快赶上一辆国产车了 。 而且像这种车的排量一般都是很大的 ， 劳斯莱斯幻影搭载的发动机都是5.7L的 ， 这样大排量的发动机一公里的油耗至少也得十四五升 ， 这样算下来费用又高了不少 。
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小编总结：通过这些方面总结来看 ， 劳斯莱斯并不是跑不了高速 ， 而是不能跑 ， 因为一次的费用真的是太高了 。 而且小编觉得 ， 像劳斯莱斯这种车型就像是一个娇贵的“公主” ， 一般在市区充充场面也就罢了 。 像这种长途奔波的事 ， 还是交给其他的代步车吧 。 为啥高速上看不到劳斯莱斯？内行人：跑一趟能买一辆车 ， 谁舍得？
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