车家号|陆上公务舱全系2.0T+9AT，配备电子排挡，GL8入门版进化
作为中国商务用车领域的垄断车型 ， 这几年别克GL8在日渐衰弱的国内汽车市场中、销量不降反增 ， 去年总计更是卖出了近15万辆 。 别克GL8自上市面世至今 ， 历经五代变革 ， 别克GL8始终以领军之势立足MPV市场 ， 赢得超过120万用户的青睐 ， 也成就了“陆上公务舱”的美誉 。
随着别克发布全新一代别克GL8ES以及别克GL8车型 ， 并首次推出GL8福祉版MPV 。 至此GL8家族再升级 ， 形成以GL8艾维亚、GL8ES、GL8三大系列的全家族矩阵 ， 从而实现对MPV市场的全面布局 。
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有着“胖头鱼”外号的老款GL8 ， 在融入现代化的设计和配置以后 ， 终于算是与时俱进了 。 两侧大灯组造型进行了调整 ， 内部光源升级为全LED自动感应大灯 ， 由29颗LED光源组成 ， 内部还融入了LED日行灯及LED流水转向灯 ， 相比此前的老款更加精致、干练 。 车身侧面线条没有太多的改动 ， 但依然是百看不腻 ， 全新双色铝合金轮毂则为整车增添了几分时尚的气息 ， 车尾部分同样采用了全LED尾灯 ， 与车头相呼应 。
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配置方面 ， 创新应用了别克高级智能驾驶辅助技术 ， 以及高清流媒体内后视镜、高清360°全景泊车影像、智能防夹双侧电动滑移门、豪华翻折小桌板等诸多配置 ， 满足高端商务与休闲需求 。
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新车内饰部分的变化同样十分明显 ， 采用悬浮式中控屏取代了老款的内嵌式设计 ， 屏幕尺寸达到12英寸 ， 并搭载包含智能语音助手、高德实时导航系统、SuperID个人账号、OTA远程升级、智能手机映射等功能在内的别克eConnect互联技术 。 带来座舱舒适性与科技感的全面提升 。
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动力方面 ， 新款GL8陆上公务舱换装全新2.0T发动机+9速自动变速箱的组合 ， 采用Tripower可变气门管理技术的2.0T发动机 ， 最大功率174kw、最大扭矩350Nm ， 全新的9速自动变速箱相比之前的6速自动变速箱有明显升级 。 燃油经济性有所提升 ， 百公里综合油耗从老款车型的8.5L降至7.8L 。
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【车家号|陆上公务舱全系2.0T+9AT，配备电子排挡，GL8入门版进化】同时 ， GL8车型首次推出福祉版MPV车型 ， 让行动不便者进出车辆的过程更轻松 。 其福祉椅可电动旋转出车外并调节高度 ， 待乘客入座后再收回车内并锁止 ， 多了更多舒适和温馨 。
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