蔚来|小鹏P7剑指新能源市场，为啥消费者的反应和蔚来截然不同？
小鹏P7的上市 ， 对于国产新能源车型来说 ， 也是一个相对重要的时机 。 人们对于它所能够拥有的实际表现还是比较在意的 ， 如果成功的话 ， 它所代表的就是国内少数能够和特斯拉对标的车企 ， 对于目前国内空缺的新能源市场来说 ， 这个意义还是非常重要的 。
本文插图
前一段时间 ， 小鹏P7的上市也算是展现出了小鹏在造车方面的一个基本方向和水准表现 。 同时也向消费者传递出了一个对于新能源市场的决心 ， 目前国内汽车市场上对于它的关注度水平还是比较高的 ， 和之前的蔚来完全不同 。 小鹏P7剑指新能源市场 ， 为啥消费者的反应和蔚来截然不同？
本文插图
因为目前国内外对于新能源市场的重视程度和发展需求 ， 越来越多的车企开始认识到这部分市场的重要性 ， 都先后推出了混动 ， 或者是纯电的车型 。 然而因为都是刚刚涉及到这方面的技术 ， 所以在续航里程和实际表现上还是有些差强人意 。 而小鹏和蔚来作为一个专做纯电车型的车企来说 ， 一个表现高调 ， 人们会从各种渠道了解到它的信息 ， 而另一个只是默默的在出新车 ， 谁的好感度更高自然也就不言而喻了 。
本文插图
其次就是一个产品定位和售价的问题 ， 其实对于国产车型来说 ， 现在无法摆脱的还是一个本土化的问题 ， 因为发展的时间比较短 ， 虽说不想承认 ， 但是在一些技术领域 ， 确实是比不过合资车型 。 再加上溢价水平比较低 ， 所以大部分人还是看重本土车型的量大实惠 。 蔚来作为一个本土车型售价35万起步 ， 价位甚至凌驾于特斯拉之上 ， 国内消费者怎么能轻易接受呢？
本文插图
相比之下 ， 小鹏就接地气不少 ， P7的补贴后售价23万起 ， 再加上新能源不需要购置税的政策 ， 实际落地价也高不了多少 ， 消费者接受起也更容易一些 。 而小鹏P7给出的成绩也不错 ， 宽扁的车头设计 ， 使得整体车身的姿态比较低趴 ， 半圆形的车灯设计 ， 不仅能够作为日间行车灯 ， 而且具有不同的闪烁方式 ， 配置水平还是不错的 。
本文插图
【蔚来|小鹏P7剑指新能源市场，为啥消费者的反应和蔚来截然不同？】最让消费者惊讶的是它的纯电续航 ， 据说是706km ， 工信部给出的测评成绩也有568km ， 在纯电车型中已经算是站在顶尖的车型 ， 并且它还将快充的时间控制在0.47小时 ， 也就是一顿饭的时间 ， 算是实实在在的为消费者所考虑 ， 怎么能不叫人关注、喜爱呢？
推荐阅读
- 蔚来|比5座实用还比7座方便，7.99万起6座SUV怎么选？
- 比亚迪|小鹏将秘密 IPO / 传比亚迪供应福特电池 / 宝能投资尽调拜腾
- 特斯拉|EV晨报 | 北京拟向“无车家庭”增发2万新能源指标；传小鹏汽车赴美IPO；氢燃料产业规划年内出台
- 蔚来|继蔚来EP9之后，又一款跑进3秒内的国产车，只有布加迪才能超越它
- 澎湃汽车圈|700+km续航，22.99万起，小鹏P7正式面世
- 蔚来|造车新势力三强，第三争议较大
- 汽车|40万的价格 奔驰Style的腾势X不香吗 还买啥蔚来
- 比亚迪|两驱顶配，全方位对比，比亚迪汉OR小鹏P7？
- 蔚来|艺术范儿十足！联名乒器引领国潮新风向！-乒乓国球汇
- 第一电动网|老车主说新车 | 两驱顶配，全方位对比，比亚迪汉OR小鹏P7？