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汽车|二手起亚K5怎么选？如果能忍受它的缺点，这是一款值得买的二手车


在国内中级车市场 ， 日、德、美和韩系车占据了大部分的市场份额 ， 韩系品牌作为后来者 ， 主要以现代和起亚为主 。 韩系品牌中级车曾经在国内市场也曾风靡一时 ， 时过境迁 ， 如今韩系B级车在国内的市场表现乏善可陈 。
销量不行主要原因多半出在产品力上 ， 作为曾经的颜值担当 ， 迟迟未换代的起亚K5如今月销量在千台左右徘徊 ， 新车销量不好 ， 导致这款车的二手车保值率极差 ， 买二手的性价比很高 。
起亚K5最开始的名字叫“
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Optima(参数|图片)”（后文统称K5） ， 第一代起亚K5诞生于2000年左右 。 1997年的亚洲金融风暴让起亚面临破产 ， 后来由韩国政府出面协调现代汽车收购了起亚公司 ， 并于2000年成立了现代.起亚汽车集团 。 第一代起亚K5完全基于现代索纳塔开发 ， 全车的核心部件 ， 包括发动机、变速箱甚至是大部分的电气设备都是通用的 。
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直到2005年底 ， 第二代起亚K5上市 ， 这一代K5基于起亚自己的平台“MG”开发 ， 发动机还是采用了
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索纳塔(参数|图片)上的2.4L发动机 ， 但在配置和一些细节上有所差异 。 第二代起亚K5在2008年推出了改款车型（2009款） 。
2010年 ， 起亚推出了第三代K5 ， 国内首次引进的K5就是第三代 。 2011年 ， 起亚和东风将第三代K5正式国产 ， 此后十年K5一直没有彻底换代 ， 每年发布的新款车型都是修修补补 。 早期款的第三代K5主要搭载了2.0L和2.4L的发动机 ， 2014款引入了2.0T的发动机 ， 2015款上取消了老旧的2.4L发动机 。
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起亚K5在2016款上有一个比较大的中期改款 ， 外观和内饰都有一定的变化 ， 动力上引入了新的1.6T的发动机 ， 全系有1.6T、2.0L和2.0T三种动力组合 。 到了2019款 ， 起亚又推出了K5 Pro ， 这款车型上取消了2.0T的发动机 ， 全系只剩2.0L和1.6T两种动力组合 ， 同时在外观和内饰上有一定的变化 。
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时间来到2020年 ， 上市十年的起亚K5在销量几乎为零的情况下终于迎来了换代 。 第四代K5目前只有2020款 ， 且目前并未上市 ， 从目前的消息来看 ， 全新K5将搭载1.5T和2.0T的动力组合 ， 还是可以期待一下的 。
目前国内二手车市场上的K5只有第三代 ， 分为早期款和后期款 ， 早期款K5的外观和内饰并不弱于后期款 ， 只是在配置上不如后期款丰富 ， 根据预算不同 ， 可以选购不同年限的车型 。
起亚K5的优缺点都很明显 ， 优点是外观时尚、空间大、乘坐舒适、配置丰富、价格便宜、三大件可靠性不错 。 缺点是小毛病多、噪音略大、油耗不算低（2.0L发动机）、动力有迟滞 。 如今K5的二手车性价比极高 ， 如果不在意这些细节 ， 起亚K5还是一款值得入手的车 。
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