西门说汽车|比亚迪又出新SUV！轴距2.82米，4.6S破百，还是四驱
近年来 ， 在国家政策的大力引导下 ， 国内新能源汽车如雨后春笋般迅速兴起 。 作为中国新能源汽车品牌的代表 ， 比亚迪凭借生产电池起家 ， 并在加入造车势力后逐渐占领了市场 ， 并且受到消费者的广泛关注 。 今天就向大家介绍比亚迪旗下的一款高性价比豪华电动SUV——比亚迪唐EV ， 一款在国内市场一直都是很具热度的车型 ， 第一代因为出色的加速性能表现备受关注 ， 而第二代则凭借最新的Dragon Face家族前脸吸引了大票路人眼光 ， 热度更胜从前 。 今天我们一起看一下吧 。
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【西门说汽车|比亚迪又出新SUV！轴距2.82米，4.6S破百，还是四驱】
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在外观上 ， 唐EV与燃油版和DM版基本相同 ， 采用了最新的Dragon Face家族前脸设计 ， 新车前脸取消了中网内部的BYD字母标识 ， 并将内部的横幅换为了点阵式矩形饰条 ， 同时还对前保险杠两侧造型进行优化 ， 看起来更具科技感 。 全系配备高度可调的LED矩阵式大灯炯炯有神 ， 为双条设计的进气格栅使前脸充满层次感 。 车身侧面强调了中型SUV应该具有的力量感 ， 双腰线设计使唐EV更加立体 ， 同时增加了运动感 。 车尾为上扰流尾翼和一体双联的深色贯穿式尾灯 ， 延续了奥迪的“灯厂”血统 。 车身尺寸方面 ， 比亚迪唐EV的长宽高分别达到4870/1950/1725毫米 ， 轴距为2820毫米 ， 处在中型SUV中的领先水准 。
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在内饰上 ， 比亚迪唐EV采用了家族最新设计理念 ， 横向环抱式布局 ， 中央控制台上有一个大尺寸的可旋转触控大屏 ， 下面是一条宽大平直的金属装饰板 ， 两侧竖向设计的空调出风口使内饰呈现出了简洁完整的视觉效果 。 对称式中控台上面没有一个实体按键 ， 功能显示与控制都被挤成到中控屏幕之中 ， 而不可缺少的空调出风口与饰条等细节都采用极简风格 ， 带有强烈的科技感 。 高配车型配备了一块14.6英寸中控大屏 ， 并装有最新的DiLink操作系统 ， 屏幕显示细腻 ， 触控灵敏度和操作流畅度 ， 并集成了大多数功能 ， 包括导航、多媒体、空调、车辆控制等 。 此外 ， 唐EV还具有宽敞而规则的行李厢 ， 后排座椅可以4/6比例放倒 ， 常规状态下它的李厢空间为940L ， 最大可扩展至1655L 。
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在动力上 ， 比亚迪唐EV 600D提供两驱和四驱2种驱动方案 。 其中 ， 两驱版由前置单电机驱动 ， 最大功率245马力 ， 最大扭矩330牛·米 ， 最大综合续航里程500公里；四驱版车型由前后双电机驱动 ， 最大综合功率360马力 ， 最大综合扭矩660牛·米 ， 最大综合续航里程500公里 ， 百公里加速最快只需4.6秒 ， 表现非常不错 。
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该车厂商指导价在25.99万元（补贴后） ， 作为新能源车来说 ， 保值率低确实是它的缺点之一 ， 但在同等新能源车中 ， 它处在很高的水准了 。 如果有足够的预算 ， 还是非常推荐入手的 。
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